我的车子是别克GL8 ES28T 2019款,新车装潢时安了任我游dz99流媒体,就是智能天猫精灵那种,功能还蛮高档,后摄是索尼imx291芯片夜视镜头,行车记录,导航,播放,蓝牙各种功能很全面,既可以当后视镜,又可以做行车记录仪用,后视镜比标配的光学后视镜好用多了,大视角增强夜视功能,行车更安全。
不过其实现在回想起来,其实我只需要后摄和行车记录及GPS功能就够用了,其他功能都没啥必要,不过买了也就装了。
但流媒体也有一个普遍的问题,就是后摄像头大部分都是直接安装在车尾牌照灯的位置,直接暴露在环境中,刚安装的时候,防水性能都是不错的,但经过常年的风吹雨打日晒,镜头的防水性能会逐渐降低,最终会进水汽,导致镜头模糊无法使用,如此一般也就能用2-3年而已。
我的索尼IMX291后摄镜头就是属于这种情况,安装后二年内防水性能还可以,但从第3年开始,每次洗完车总会进入一些水汽,而且在暴雨天过后也会进一些水气。这些水气呢,很难排除,也尝试拆开过镜头擦除过镜头里面的水气,但是镜头一旦拆开过以后,它的光学性能会大打折扣,以至于我现在这个后摄像头就像得了白内障一样,模模糊糊一层薄雾。
最要命是后摄像头已经停止生产了,只好换其他兼容镜头。找来找去,终于在某宝找到一款ahd夜视后镜头,也是索尼imx291芯片,和任我游dz99兼容。
这次更换后摄像头,为了不进水让使用寿命长点,打算把镜头安装在尾门内部玻璃上。中间上部位置不错,可以借用后雨刮器保持玻璃清晰。镜头不建议直接粘贴在装饰板上,而应该固定在专用支架上,效果更好。支架亲自设计cad图纸,然后3D打印出来。支架既要相对精致,同时能很好的固定镜头。
最重要的是,支架必须要有盖板盖住,这样能防止尾门玻璃反光进入镜头。为尽可能的减少反光,支架内部镜头附近全部涂为黑色。经过这样设计,支架可以很好的把镜头包在里面隔绝反光影响,同时也不失美观度。
支架制作还有一个要点就是要让镜头固定后,镜头位置刚好在两条玻璃加热丝之间,不然图象中就会出现黑线条,这就要求镜头直径要比玻璃加热丝间距小才适合装在尾门内玻璃上。
现在车子尾部玻璃都贴暗色的膜,为增加光通量,建议去掉一小块膜,这样无论白天还是夜晚,或者地下车库等,光通会较好,图像亮度可以保证。由于是广角镜头,所以去除膜部分的宽度要比镜头宽点,大约两边各宽出1厘米左右,上下各宽出5毫米左右为好。
终于完美收官,效果见图。
流媒体后摄镜头这样安装,在保证图像清晰度一致的同时,再也不怕进水损坏和雨天水雾模糊了。
其他各种车型(只要带后雨刮器的),流媒体后摄像头需要内置固定,可以定制设计支架图纸,用于3D打印。