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始于颜值终于性能的昂科威S GS
年轻人还是该有一台属于年轻人的爱车！
去年昂科威S上市的时候就一直比较关注这个车型，外观和动力都很吸引人，去年因为刚上市不久不敢有太多的想法，所以一直都是持观望的态度。夏天的时候听闻要出混动的，想来混动的肯定会省油一些，这不一等又等了几个月，终究还是没有白等，等来了新款的 GS运动版本，感觉比之前的昂科威S更加运动时尚，有力量感了，到店试驾体验了一番，果断下手了。
去年昂科威S上市的时候就一直比较关注这个车型，外观和动力都很吸引人，去年因为刚上市不久不敢有太多的想法，所以一直都是持观望的态度。夏天的时候听闻要出混动的，想来混动的肯定会省油一些，这不一等又等了几个月，终究还是没有白等，等来了新款的 GS运动版本，感觉比之前的昂科威S更加运动时尚，有力量感了，到店试驾体验了一番，果断下手了。
酷爱SUV的我，更喜欢这个车的颜色，是那种有内涵但是又不张扬的蓝色，显得沉稳大气，而且车身的流水线条顺畅又有力量感。车前进气格栅，后视镜，外扩的轮眉还有行李架都是黑色的，彰显了十足的运动气息。从侧面来看，车头很长，而且长轴距显得很干练，仔细看黑色的轮毂搭配了红色的卡钳，“跑味”十足！
再来看一波内饰的，也是运动风十足！采用了黑色红色搭配大胆又迷人，而且多功能方向盘还有软包的一些地方都是翻毛皮，那种摸上去毛毛绒绒的质感，太符合这个寒冷冬天的配置了，还有设计感十足的不规则形状的大屏清晰度很高。
动力方面2.0T发动机搭配了48V轻混，动力很强劲，油门踏板比较敏感，轻踩油门起步很快，而且超车很轻松，而且有四种模式可以选择，有运动，舒适，四驱，越野几种模式，可适用于各种路况，很人性化的设计。
动力方面2.0T发动机搭配了48V轻混，动力很强劲，油门踏板比较敏感，轻踩油门起步很快，而且超车很轻松，而且有四种模式可以选择，有运动，舒适，四驱，越野几种模式，可适用于各种路况，很人性化的设计。
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打开门的一瞬间土味很浓啊
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这方向盘配色 门内配色 我也是醉了
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