【博瑞GE】 MHEV 耀智 2000公里
1 101 发布于 2018-11-13 13:17:45 只看楼主 热门标准
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10月份提车,这是继博瑞之后第二台吉利品牌小车,每天用来上下班,都走环线,目前还没有首保,来简单谈谈我个人对这熟悉的新家伙的感受吧。

外观


外观没得说,之前的博瑞也是冲着外观去的,新的博瑞GE在前者的基础上有很多细节上的改进,整体感觉在这个价位已经很出众了。

流线型的整体设计,有效降低风阻同时兼并时尚美观,够翘、够红、够马叉虫

尾灯的折线设计是一次大胆的尝试,事实表明效果非常理想,这也成为博瑞GE和博瑞之前比较明显的区别之一
转向时,流光式的转向灯已然成为现在的时尚
但个人还是感觉灯间距有点大,流光效果感觉很粗糙(设置里可以改成普通亮灯形式)

前脸,一贯的水滴涟漪式设计,左右下方进气格有改进,较博瑞相比更显时尚

大灯是LED,远、近光灯一体,转向灯同样是流光式(设置里可以改成普通亮灯形式)
在网上反应夜里近光灯不是很亮,我个人感觉还行,太亮对自己太他人都是一种伤害

小鲨鱼跑,是不是很霸气,看到很多车主都在网上买配件,将这一块整体换成流光灯式的,貌似很炫,有时间也去弄一弄。

内饰


这个价位内饰能达到这个级别的真的少见,国产车已经崛起了

档把下面镂空的,可以放手机什么之类的,但说实话,放的时候并不是很方便,但就这个设计必须给个赞

档把是电子的,轻轻一拨就可以,很方便,P档直接按键就可以了

全液晶仪表盘,三种驾驶模式切换时效果很nice,信息显示也很全面,方向盘上的多功能按键,让开车的时候很方便的操控其它

中控也是液晶,屏幕很大,触控效果很满意;右边那些小格子是氛围灯,会根据驾驶模式更换颜色,也可以设置指定的颜色;空调控制在中控下面,也可以在中控上直接控制

同样的可变色氛围灯,在四个车门上也有,给人很强的科技感(仅此而已~!~)

这是耀尊版版的驾驶仓完整内饰,贴出来只是想说明一下中控上面的那个高音单元,在其它版本里是没有的,所以买完后有点点可惜,网上有配件,但不知道是不是很匹配,没尝试

后备箱


后备箱就不多说了,因为有电池的存在,显得比博瑞要小那么一点点,但毕竟是台B级车,这个空间还是很大的

油耗


这可能就是很多人最关心的了,但是我不打算贴图出来,因为油耗这个东西因人而异、因地而异...
有人说油耗太高,有人说可以接受,我只想说车的尺寸、重量在那里6个油(未首保,我的表显油耗)算高吗?

值得注意的是,这东西标注是95的油

整体驾驶感受


配备1.5T三缸发动机,之前也了解过,担心过动力够不够、会不会抖动之类的问题,开了这么久之后,不仅没有疑虑,反而很欣慰,起步时感觉动力很强劲(普通驾驶模式),如果切换到运动模式,你轻踩油门就能感觉到推背感;
7档手自一体变速箱,给我的感觉设计上应该花了工夫的,升降档时没有感觉到顿挫(之前的博瑞在3-4档间有严重的顿挫感);
防撞预警,这个还是有点作用的,之前试驾时就想体验一下,4S点的人说这个可能没法演示,怕万一出事。平时开车的时候难免遇前车靠太近,或者有行人突然出现,我是已经感受到了这家伙的灵敏性了,速度快的时候与前车太近就会马上提示(但不制动),速度一般般时,与前车太太太近时会自动刹车,与行人太近也是会自动刹车(只是刹车动作有点生硬,是bia ji一下刹死,但起码保证了安全,哈哈哈。。。);
自动驾驶,这个功能一般般吧,会帮你纠正方向、跟着前面的车车,但是前方车辆要是急转弯了,自动驾驶就懵了,而且自动驾驶的时候,跟着前面的车,速度的控制上也不是很温柔。

噪音、音响,这一块还是很满意的,噪音是有的,起步时有一些发动机噪音,不大,速度起来后更多的是胎噪,只要有5-15音量的音乐你就听不到噪音了(哈哈哈)。

就这么多吧,过些日子首保了再聊

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