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点击:0 | 回复:60 途达论坛 >  极寒之境,远途必达
 
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发表于 2020-1-7 10:13:32

极寒之境,远途必达

 

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       又一年寒冬之时,作为一个土生土的北方人,对冬天有着分深刻的印象,一到了冬天就仿佛进入了冰雪世界,小的时候气候似现在这样温暖,几年全球气候变暖的趋势越来越明显,北京城市中冬天的雪也下了,偶尔的一两场也难以塑造冰雪王国,经常会怀念小时候天寒冻的感觉,那个时候最盼望的就下雪,这样可以小朋友打雪仗,堆雪人,路边结了冰的水滩就天然的滑梯,越简单的快乐越让人影响深刻,成年之后,小时候期盼的欢快却从会忘记。


久呆在城市里,被钢筋混泥土包围,每日奔波于两点一线,总忘了心灵的休憩,经常性的被暴躁压抑的情绪包围,想释放却又无处可去,欣慰的在去年因为朋友间偶然的介绍加入了越野俱乐部,从此放佛进入了一个新的世界,俱乐部好友的越野活动成为了我忙碌生活中最期盼的事情,在山间,荒漠间纵情驰骋的感觉让我到了短暂的释放,越野的时候,我感觉我完全融入进了这彩的自然,而驾驶的越野车就我与自然的最好媒介。

俱乐部老前几天我说根河那边好玩,我网浏览了下,仿似一下子回到了小时候。老发过来的行程还有参观狩鹿部,麋鹿我最爱的动物,头些年看指环王的时候最想做的就精灵王,因为我实在太爱那头神鹿了。这么好的机会我当然会错过,立马爽快的答应了越野俱乐部老的邀请,还专门公司请了年假做好了奔赴根河的准备。


因为俱乐部老也在北京,所以我们约好了一同开车前往,还有其他的几个兄弟一起。根河离北京还挺远的,直线距离要小两千公里了,来回的越野活动天,因为单程去就要开小三天,所以我们计划俩个人一台途达,这样开车开累了可以换一下司机,第一日一早即启程。 




到达根河前的旅途劳累我就说了,因为更的话语要留着描写最美的方,开车前往根河这俩天路途确实遥远,但好在日产途达有2850mm超轴距,五米车,所以空间还挺宽敞的,无论前排后排,包裹性都挺强,全程走下来,感觉还错的。


一路走走停停,直观感受——越走越冷,直到第三日下午4点的时候我们才到达根河,根河的冷我就说了,把人冻的直哆嗦,哈气从嘴里冒出来立马结雾,泼水成冰。


而且这边天色已经渐渐转黑,因为纬度越方天色黑的越早。根河这边每天气温都在-25℃右,这种极寒的低温仅对人种考验,更对车的性能的一种考验,但再冷的天气也掩盖了内心的激动,因为真正的越野马就要开始了。


第四天我们准备去往根河源国家湿公园,内蒙古根河源国家湿公园国家AAAA级景区,被专家誉为“中国冷极湿天然博物馆”“中国环境教育的珠穆朗玛峰”。



计划要去的湿里面的517工队,概要行使2个小时右。冬天,下午零下20度,早晨零下37度的环境,基本没有什么人敢去那里,然而我就喜欢这种人烟稀方,过,越偏远,越难到达的方,越有原生态的美。



517工队原伐木场,后来转做生态旅游,里面的工作人员介绍说,这里唯一的污染松香,唯一的噪音鸟鸣,应该灵魂最仙的方,过,这里也身体最抗拒的方,在外面10分钟,强烈的痛感神经就威胁脑,但即便如此,也还阻挡了我们越野的脚步。


对于一款常走野路的硬派SUV,途达这台QR25发动机还让人放心,经历了时间车型的检验,在可靠性低油耗方面积累了出色口碑,即便零下30度的天气也抗住,更何况现在的途达已经进化成了国6排放标准,即靠谱又实用。


在森林雪里驾驶的时候,可以选择速四驱模式行驶,这样会比较保险安全,过这种冰雪路面坑洼也,这种路况反而激起了我的战斗欲,其中一个坑洼急弯似的陡坡一个巨的回形弯,然而,这种路段对途达并什么难题,根本用途达的差速锁功能,靠B-LSD强的限滑能力以及放2.7倍的扭距,足以出色完成任务。换句话说,就算这种平时遇见的天气、路况,也难触及到途达越野的极限。


当然这样的轻松依然建立在严格的冰雪驾驶规则的,雪驾驶有三要领,一尽量沿车辙前行,如果遇到无迹可循,则尽量保证沿道路中央慢速前行,庆幸,路的车辙依稀可辨;随时修正方向,但动作要温柔;三车辆失控时切忌急刹,必须收油,修正方向。当然更为重要的车速一定要慢,一旦车轮突破了物理极限,再牛的驾驶辅助系统都爱莫能助。


因为低速行驶时,发动机基本工作在低转速,因为低转速扭力,而且动力输出线性,容易掌控输出力量,对抓力弱的雪来说,算友好搭配。


途达的终极利器——牙嵌式后轴差速锁,最硬派的那种,存在打滑温的情况,雪原里除非深陷困境才有用武之过,这次极寒穿越自始至终都没有派用场,这可我们深入毛之的底气啊!


中午我们在517工队就餐 —“冷极第一锅“,这这边比较具有特色的体验项目,冰天雪中特色羊肉就着工棚炖菜,再来一碗随心搭配的调料,伴随着氤氲的锅气,透骨寒意顿时化作一阵暖意传遍全身。再说了,吃饱了才有力气越野。




下午3点,我们在急驰中赶至鄂温克族布冬霞部落——中国最后一支使鹿部落,在这里,我们看到的人与自然谐共生的画卷。在鄂温克族的神话传说中,驯鹿被视为吉祥、幸福、进取的象征,族人也本着这份纯真过着天人合一的生活,让人好生羡慕。


见识到了真正的驯鹿,内心还激动的,唉,可惜自己精灵之王,要然真想在这茫茫森林中悠闲悠闲的与神鹿共生。城市的生活固然有责任要承担,但灵魂一定能只装着物质,就像现在,时时的放飞,净化,升华一下自己,才能让枯燥的生活变有趣。


鹿苑周围还有一间简易的木质原始小屋“撮罗子”,鄂温克人原始居住场所。它由18、23、32根松木杆搭建而成,夏季外面用桦树皮覆盖,冬季用鹿皮等动物的皮覆盖。北美印第安人同样居住撮罗子,世界最简易的建筑,分可爱。


从布冬霞部落出来已经傍晚了,我们结束了充实的一天,踏了回酒店的路程。



第五日我们返程的一天,这次的根河之行既特别又有趣,仅找到了儿时的感觉,还与自然有了真正亲密的接触,在森林间,雪间,驯鹿间感受到了久违的自由。其实生活真的需要这样的休闲时刻,这就好似干涸的沙漠中忽然下了一场淋漓尽致的雨,这一场雨,让心里生万物,让枯草仿似重生。


最后,感谢越野俱乐部,也感谢我的老越野的小伙伴们,更感谢我的爱车——途达,谢谢有你,陪我看这千世界!


 
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20
发表于 2020-1-7 10:55:46

雨嘟嘟 2020/01/07 10:13:32 发表在 主楼

       又年寒冬之时,作为个土生土北方人,对冬天有分深刻印象,冬天就仿佛进入冰雪世界,时候气候似现在这样温暖,几年全球气候变暖趋势越来越明显,北京城市中冬天雪也,偶尔两场也难以塑造冰雪王国,经常会怀念时候天寒感觉,那个时候最盼望雪,这样可以朋友打雪仗,堆雪人,路边结水滩就天然滑梯,越简单快乐越让人影响深刻,成年之后,时候期盼欢快却从会忘记。因久呆在城市里,被钢筋混泥土包围,每日奔波于两点线,总心灵休憩,经常性被暴躁压...

处处皆美景!
 
  • 高原反应2010

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发表于 2020-1-7 11:44:34
这个“俱乐部”真
 
  • 空晴07

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发表于 2020-1-7 13:08:11
此主帖已经被空晴07设为精华帖

帖子标题:极寒之境,途必达

精华理由:精彩游记
 
发表于 2020-1-7 13:12:53
文笔,摄影赞
 
发表于 2020-1-7 14:34:45
 
  • 水帘洞一把手

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发表于 2020-1-7 15:29:51
厉害
 
发表于 2020-1-7 17:04:13
能来段这样旅程,嗨对对?楼主
 
发表于 2020-1-7 17:13:45

焚诗煮鸠 2020/01/07 13:12:53 发表在 4楼

文笔,摄影赞

文笔,摄影赞
再给途达也赞
 
发表于 2020-1-7 17:22:16

有心活动,用心帖子

 
发表于 2020-1-9 10:25:00

雨嘟嘟 2020/01/07 10:13:32 发表在 主楼

       又年寒冬之时,作为个土生土北方人,对冬天有分深刻印象,冬天就仿佛进入冰雪世界,时候气候似现在这样温暖,几年全球气候变暖趋势越来越明显,北京城市中冬天雪也,偶尔两场也难以塑造冰雪王国,经常会怀念时候天寒感觉,那个时候最盼望雪,这样可以朋友打雪仗,堆雪人,路边结水滩就天然滑梯,越简单快乐越让人影响深刻,成年之后,时候期盼欢快却从会忘记。因久呆在城市里,被钢筋混泥土包围,每日奔波于两点线,总心灵休憩,经常性被暴躁压...

途达在根河夜间停在暖车库里吧?
 
发表于 2020-1-10 10:02:00

途达前碟后鼓真搞笑
 
发表于 2020-1-10 16:39:55

ligege123 2020/01/10 10:02:00 发表在 11楼

途达前碟后鼓真搞笑

你懂你都说出来
 
发表于 2020-1-10 18:06:34

markgmag 2020/01/07 17:04:13 发表在 7楼

能来段这样旅程,嗨对对?楼主

我家这里天天都这样激情澎湃
 
发表于 2020-1-11 16:50:58
我们这今年还没雪,期待这样
 
发表于 2020-1-11 17:05:34
雪纷飞,曾经我也骑个两轮车
 
发表于 2020-1-11 18:11:34
途达啊适合资本世界,这车用途。走什么路开什么车,般老百姓别想,除非有能力买辆车。我们单位今年采购来辆,驱次顶配
 
发表于 2020-1-11 19:02:57

2020/01/10 16:39:55 发表在 12楼

你懂你都说出来

我只懂我会买日本车
 
发表于 2020-1-12 12:51:07
过年怀念有压岁钱收年纪
 
发表于 2020-1-12 17:52:42
油耗怎么样
 
发表于 2020-1-13 08:43:08
没这么玩过,看到楼主帖子只觉兴奋,那些专业词还真有点
 
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