筑城之星 2017/06/09 21:43:34 发表在 69楼
这玩意儿真的有用?!
疯狂蜗牛1 2017/05/21 10:20:50 发表在 9楼
驾驶质感完全不一样,G5质感反馈更直接,奇瑞车普遍重,机械感强烈,标致当然不同了,精致前卫,舒适灵活才是它特点,两种类型的车
笨笨知音 2017/05/21 16:49:20 发表在 16楼
呵呵,本来就需要客观认识差距
筑城之星 2017/07/14 21:59:55 发表在 98楼
GT顶配双色版,落地30出头了,现在便宜多了
壹车壹生活 2017/05/21 22:23:54 发表在 38楼
不知道观致3的板悬与4008比如何?楼主找机会试驾一下观致3,有空再说一下感受。
挥着鱼鳍de鱼 2017/06/07 13:09:06 发表在 63楼
客观的说,G5是十年前同价位的优秀水准,但车子是不断进步的。现在来说,当年引以为傲的2.0t甚至跑不过一些1.4t,而这套双叉臂 多连杆在实际使用中的感受恐怕还不如现在的一些麦弗逊 扭力梁。车是好车,可惜已老。目前g5比较突出的,应该是高速行驶时的稳重感和车身强度吧。
longshuhe 2017/10/04 09:33:11 发表在 112楼
你确定现在20万以内哪个车地盘悬挂超过G5
季杰座 2017/10/07 19:27:35 发表在 115楼
可以试驾雪铁龙C5分底盘质感
公路刺客 2017/08/09 23:43:39 发表在 103楼
标志调教讨巧而已,真实实力不如g5
Fishinland 2017/08/29 09:48:33 发表在 105楼
我租过三回标致308s,跑了几千公里长途。很爱新一代标致车型的小方向盘、高效发动机和静音性,一度还想买个二手1.6T 308s玩玩。和楼主4008和G5的对比体会差不多。G5显得太笨重,动力静音也远逊,标致灵活轻巧平时开起来很轻松。但高速或不平路上稳定性还是和G5有差距。
吾月行 2017/09/04 09:54:14 发表在 106楼
这价格真的该上奇虎发神
卡卡8627 2017/09/12 12:17:02 发表在 107楼
楼主觉得4008比G5好开只因为4008动力匹配好,有没有觉得4008点头比G5严重太多了,两车悬挂差距好大,4008渣渣
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