精华推荐
【七夕表白季】与深度越野的距离,请让一辆路虎卫士满足你
4167 19 发表于2021-09-06 16:26:03 只看楼主 精华标准
点击查看精华标准,符合精华标准的帖子,会自动推荐到版主和编辑那里哟!
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-模型大玩家更多精彩内容戳这里


越野看路虎,路虎有卫士


豪华越野看路虎,路虎越野看卫士。

但凡聊起路虎汽车,或是聊起老牌硬派越野车,无论如何一定绕不开路虎卫士。从诞生到成名,从停产到复出,路虎卫士一直都是路虎的话题担当(颜值担当被揽胜抢),也一直都是硬派越野车里的一员猛将。

从1948年路虎汽车诞生,到1990年之前这将近半个世纪的时间里,路虎车经历个系列的车型更迭,直到1990年路虎推出全新发现车型(Discovery)之后,原本的路虎车才被正式命名为卫士(Defender)。直到今天,提起路虎卫士,仍是很多消费者和越野迷的梦想神车。

为越野而生的路虎卫士,浑身都散发着硬朗和力量。

加装行李架的路虎卫士,才更有豪华硬派越野车的气势。

LED大灯的加持,让老牌硬派越野车的颜值改观加入新鲜血液。

俯视路虎卫士,低调中带着奢华,越野里透着舒适。

山是山,河是河,越野请别忘我。

走个非铺装路,过个大号炮弹坑,对路虎卫士来说就俩字儿:轻松!

不是所有的路虎都能越野,不是所有的路虎都叫卫士。

为越野而生,是“野生”路虎卫士的天性。

陷车不可怕,出不来的路虎才尴尬。

非常完美的接近角和离去角,是路虎卫士胎里带的越野傲娇。

一只野生路虎卫士


为越野而生,为路虎而荣。正像路虎自认为的那样,路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。但是,这个时代却开始渐渐与“越野”格格不入。

2016年1月29日,路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产,该车型总共制造2016933部,伴随着彼时最后一台卫士90 Heritage Soft Top版(经典软顶版)的下线,生产达68年的路虎卫士车型正式宣告停产,一代神车就此暂时离开汽车消费者的视野。

时隔年,2020年6月16日路虎公布全新一代路虎卫士在国内市场的预售价格,新车预售价区间为79.00-99.00万元。同时,新车于7月24日开幕的2020成都车展正式市,消失年多的路虎卫士,再一次登汽车世界的舞台,一出汽车界的“王者归来”。

它的重生,依然是为越野而生,站在路虎车列里,它是一只与众不同的“野生”路虎卫士。

作为路虎旗下的硬派越野车型,从某种意义说,卫士才是一路沿袭路虎车的设计精神,传承至今。

经过半个世纪的更新换代,新款的路虎卫士离去角简直神一样的存在,不过接近角反而不如以前

行李架、工具箱,这才是硬派越野该有的模样。

直来直去,棱角分明,这样的路虎卫士可还行?

连行李架都这般硬气,可惜为舒适性,如今的路虎卫士换成承载式车身,去掉大梁。

不过,这依然不影响路虎卫士的硬朗。

山下河,对路虎卫士来说仍然不在话下。

顶配百万级的硬派越野,轻混系统加持的路虎卫士也算独树一帜。

很Man很给力,卫士很路虎。

官方宣称可以最大应对45°爬坡角度的路虎卫士,你爱吗?

路虎下山,卫士展翅。

虽然没有备胎罩,但是咱有梯子嘛不是。

为男人而生的路虎,为越野而生的卫士。

Defender不是“DEFENDFR”,这为防止侵权的错拼有点尴尬。

拼色内饰,让这位越野老炮也变成时尚先生。

带有路虎标识的工具箱。

打开后发现,里面竟然是一把犀利的工兵铲。

一铲在手,越野不愁,逢山开路,遇坑填沟。

非铺装路面,才是路虎卫士的天地。

途穿越是把好手,只是路虎卫士对油品略微有点挑剔。

吃细粮,干粗活,95号汽油喂着,就是要去山下河。

直列6缸3.0T发动机,为越野而给力。

一只有来历的路虎


我的这辆路虎卫士,来自汽车之家自驾游版块的汽车工厂免费拿车模活动,现在看来,它实在来之不易。从这个组装车模活动线到现在暂时下线,我先后组装6个车模,和众多车友一样盼星星盼月亮,最终只盼来这一辆路虎卫士,所以说它来不易。

当然,疫情的影响,供应链的问题,汽车之家的无奈,这一切我们都能理解,毕竟今年大家的日子都不好过,战疫、抗洪,经历大半年的焦头烂额。能赶在七夕到来之前,拿到这么一部路虎卫士,也算是2021年的确幸,还要啥自行车!

于是,拿到自驾游发来的路虎卫士车模,我就赶紧给它的写真安排

收到自驾游的汽车模型,我家的狗子白高兴

看着汽车模型的盒子,一个劲儿地问是不是它的。

满是汽车之家文化属性的自驾游车模盒子。

开着车行驶在大好河山里的怪兽,真萌到我

盲盒、怪兽和自驾游。

惊鸿一瞥,正是路虎卫士归来。

座,无疑是卫士110车型。

车身方方正正,大灯轮廓方方正正,椭圆的车标和圆形的大灯相互呼应。

裸露的全尺寸备胎悬挂在尾门,咱也不知道加个备胎罩会不会更香。

路虎卫士浑身都散发着卫士的野性。

超5米,车宽超2米,车高近2米,环视路虎卫士一周,满满的都是运动气息。

通过最近登热搜的路虎撞骆驼事故,发现卫士车顶的行李架在发生意外碰撞时,应该能对车内乘员起到更好地保护作用。

不光是卫士的“DEFENDER”需要“错”写成“DEFENDFR”,路虎的“LANDERROVER”也“错”写成“LANDERROVFR”。否则,可就侵权啦。

把复古与时尚融合到一起的路虎卫士方向盘和仪表台。

中控的设计,让我想到丰田FJ酷路泽,那台卡哇伊的越野飞机。

前排座椅加热通风必须安排

车身后排拉风的工具箱。

梯子一拉开,走你,车顶欣赏风景去。

这款模型细节虽然做很拉胯,但是该有的竟然都给配啦。

路虎卫士的后备箱,在同级里应该不算太大,但也足够用啦。

标配轻混系统的路虎卫士,2020款、2021款可都是一颗3.0T直列6缸的大心脏,到2022款,90低配车型居然偷偷给换成2.0T缸机。

方方正正的尾灯亮起,逼格满满滴。

基于座的设计,后排的空间也比较敞亮。

结实硬朗的行李架,给乘坐人员满满的信心。

安置在C柱和D柱之间的路虎工具箱,太有质感

19寸的全地形轮胎,既能把你送到任何想去的地方,也能从任何想去的地方把你接回来。

炯炯有神的LED大灯。

连我家的女司机都对路虎卫士爱不释手

方方面面静态展示


最近从汽车之家论坛看到,路虎卫士的V8 Bond Edition版本官方图片已经曝出,这辆基于路虎卫士110车型打造的007联名款卫士,搭载5.0T V8发动机,最大马力高达518P,0-100km/h加速时间5秒以内,标配驱系统,一袭黑衣再加外观和内饰多处增加的007徽章,只是看看官方图片,瞬间觉手里的卫士车模它不香……

回过头来再看看2020款新增的两辆低配2.0T车型,咱也不知道路虎卫士这是要闹哪样。如果说它为拉低门槛吧,取消混动系统的2022款90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE比2021款90 P400 X-DYNAMIC S售价还要高出2万,有钱人的钱难道都是大风刮来的吗?买不起咱也忍不住想骂街呀!

静下来再想想,可能是我入戏太深啦。毕竟,这款略显粗糙的“错版”路虎卫士车模,是不足以让我操起路虎卫士售价的心的,实在不好意思再给自己加戏,继续图吧。

整体方方正正的路虎卫士,外观真的很讨喜。

跟大G不同,路虎卫士虽然整体也是方方正正,但是每一个边角都把直角给处理掉,显更加圆润,而不是直愣愣的。

方中有圆,圆里有方。这样的路虎卫士,看起来也更有亲和力一些。

从外观看,整体感觉有点神似的越野车里,帕杰罗V97和现款的路虎卫士,颜值有一比。

当然,山猫的带罩备胎,比路虎卫士的裸胎看起来要更协调一些。

矩阵式LED大灯,明亮,犀利。

前面看孔武有力。

后面看张弛有度。

让咱的路虎卫士,也来一发大鹏展翅。我是森哥正版,感谢您的关注和支持!

  • 模型
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频