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90后司机带你体验2020款蒙迪欧
1 1 发布于 重庆 2023-03-28 11:07:58 只看楼主 热门标准
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我当初在2021年买2020款蒙迪欧在1.5T豪华型和时尚型之间纠结了好久。时尚型比豪华型便宜2万左右,但是它的卤素大灯让我接受不了。豪华型贵了两万,但是不仅多了LED大灯,还有前雷达、全速自适应巡航,车道保持/车道偏离系统、车内氛围灯等,感觉逼格一下子就上去了。结合购车本身优惠5万左右,就咬牙直接上了1.5T的豪华版,落地18万左右,性价比也蛮高的。开了一年半,现在分享下我的用车感受。

首先是外观,新蒙迪欧出来快十年了,但是现在你看它的外观一点都不过时!帅气的马丁前脸,六边形镀条前格栅看着非常大气,LED大灯在车头显得很协调。侧面车身线条富有运动感,配上鲨鱼鳍天线双排气车尾,非常时尚,是我喜欢的范!

内饰较老款相比最大的变化就是12.8英寸的中控大屏,非常有科技感。配上多功能方向盘和旋钮换挡,双区自动空调,电动皮革座椅支持多向调节,乘坐感非常舒适,包裹性也很强,后排中央扶手有种商务车的风范。车内软塑料包裹有体现,但是豪华感不太足。

空间上,新蒙迪欧有2850毫米轴距和4873毫米车长,在B级车里面属于中等水平。不过车内空间还是比较充足,驾驶室头部空间有一拳多距离,座椅支持上下电动调节,后排坐成人离前排有三拳空间,家用完全够。后备箱有516L,日常出行装载没有压力。如果装不下,后排支持放倒,装载能力瞬间提升很多,空间我还算满意吧。

现在来分享我的用车驾驶体验:
买这款车主要是用来上下班,感觉发动机动力还不错,输出功率接近其他品牌2.0T的低功率,但是大的马力需要涡轮介入才能实现,6AT的变速器平顺性还不错。在车辆起步阶段感觉爆发力不是很足,需要深踩油门来获取更强的扭矩。但是在涡轮介入后,你会感觉发动机动力明显增强,速度提上来后车辆感觉很稳,发动机转速维持在1800-2000转左右!新蒙迪欧的底盘我觉得不错,它采用的前后独立铝合金悬架,滤震效果非常好,驾驶舒适性和NVH做的不错。我最喜欢开新蒙迪欧跑高速,因为它非常稳,打开全速自适应巡航,长跑驾驶非常轻松,一点都不累。车辆搭配的米其林轮胎,胎噪也很小,加速超车都非常从容。新蒙迪欧的刹车响应也非常及时,还算满意。车道保持和车道偏离预警也很实用,LED大灯夜晚开车视野非常不错,值得点赞。
车辆其他配置:车辆动力上,新蒙迪欧搭载的EcoBoost 180发动机,最大马力182匹,变速箱为6AT,峰值扭矩可达243Nm。新蒙迪欧1.5T豪华版还配备有12.8英寸的SYNC+车机系统,全速自适应巡航,倒车影像,前车雷达/倒车雷达,一键关窗,无钥匙进入,一键启动,自动启停,后视镜自动折叠和后视镜加热,主动刹车,LED大灯配自动转向,LED前雾灯,雨量感应雨刷,7色氛围灯,胎压监测等。配置非常丰富,在这个价位来说性价比很高了。
油耗表现:我平时上下班居多,偶尔跑跑告诉我,一年多开下来综合油耗8.5L,这个油耗在我的预期范围内,毕竟选择美系合资车安全性高的同时会牺牲掉油耗表现。
综合性价比:新蒙迪欧1.5T豪华版落地18万左右,车内配置很丰富,在这个价位买合资B级车性价比是不错的。









  • 用车感受
  • 车辆实拍
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