大家好 我的车是致胜2.0T时尚型 11年9月提车 至今已行驶里程即将13万公里 平时开车不算暴力。不去4S保养后,第一次和第二次使用了蓝壳半合成机油,因为壳牌的机油清洁力比较强,所以这两次5000公里就换掉了机油。开始用宝马原厂全合成机油,用了有一年多的时间。然后开始用灰壳,最后在大修之前用了一次英国进口的米勒XF 5W-30全合成机油。在开始用灰壳到米勒期间发现机油消耗。致胜机油消耗无非几个部件,发动机内部活塞、油环、气环;涡轮增压器转轴油封;气门油封。经多方咨询气门油封概率最小、涡轮为第二、第一为发动机内活塞油环和气环。因过年要跑长途 所以决定年前一定要修好,在此我声明,我不是托,也不是为了帮商家宣传,只是和大家分享修车的经历,避免车友在修为此类故障走弯路。我联系了老曹。回复我三天搞定。另外有两个需要注意的地方,这车的喷油嘴不需要清洗,拆下来很干净,说要清洗喷油嘴的都不是专业的师傅。还有一个,如果原车的皮带张紧器是液压的,就不要更换弹簧的,轮子宽度不一样 ,我之前换的时候没注意,商家说是通用的,主要都是原厂件,还便宜,导致轮子和正时链条边盖摩擦,再开下去皮带就要跑出来了,万幸!!请车友们谨记!!下面我上传些图片和视频分享给全国车友。也请版主手下留情,多支持轮胎发布相关的技术贴,为车友解决用车和维修难题。
另外我还更换了 两个电磁阀油封 气门室盖垫 更换了进口沃尔沃车上的活塞 和致胜通用 换了原厂银美孚全合成机油和原厂防冻液 老曹建议用原厂银美孚 说在他那里大修的车没有发现排气门油封像我这么多油泥的 修理结束后目前已经行驶了3000公里 其中2300公里高速 700公里普通道路 未发现机油明显损耗 视频要审核后才能生成帖子 且只能上传一个视频 所以视频就不发了 有需要的可以站内私信我 我会和大家分享