汽车之家|对于唐L发表一下个人意见，先从对比开始|唐L|论坛

来自于广东 2025-03-05 12:22:42 IP
唐L太笨重了，续航里程还降下来了。
纯电2.88吨，DMP都2.57吨，这么重，至少减肥150kg才合理。
[本回复最后由 qworks 于2025-03-05 12:25:36 编辑]

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来自于浙江 2025-03-02 22:43:23 IP
续航靠谱了销量才能上去
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来自于陕西 2025-03-03 00:46:17 IP
唐L上市的话唐dmp 会不会降点
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来自于河南 2025-03-04 10:57:14 IP
完蛋，前脸丑爆了，销量不会太高
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来自于广东 2025-03-05 09:15:39 IP
2950轴距还喊小，，，某田的还是2850
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来自于上海 2025-03-06 11:58:25 IP
混动当省油的车要续航就纯电不行就换一家
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来自于湖北 2025-03-05 17:19:16 IP
加速快鸡毛用，前面开的慢都老实跟着
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来自于江苏 2025-03-08 13:19:15 IP
我对比亚迪唐L汉L都不太认可，说好听的是裹足不前，实际是不思进取。
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来自于广东 2025-03-06 14:08:50 IP
插电电续航太短，再加100就就美了。
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来自于海南 2025-03-06 16:54:17 IP
EV版给我有300功率就够了，只希望EV的起售可以便宜一些
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来自于云南 2025-03-06 03:58:24 IP
有没有可能，对比秦p秦l价格，唐l价格贵唐2万(19.98-25.98)唐DMI有6款车型，dmp(25.98-28.98)增加3款车型
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来自于陕西 2025-03-06 08:49:40 IP
想要有销量，糖l的高配车就在二十五六万。再高了就是个死凉凉。
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来自于广东 2025-03-06 14:25:58 IP
我认为唐L宽度保持与唐相同，只加长即可，使用二代刀片，同时减小十升油箱，把减下重量转化为电池重量，诂计插电电续航可达300公里，那么国民神车非他莫属。
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来自于辽宁 2025-03-06 20:34:30 IP
辽宁抚顺，275续航的宁德时代三元锂，到冬天也只剩80，就是3折。不过最冷的月份也就是三个月。还可以接受。现在已经恢复到180左右了。
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来自于湖北 2025-03-06 21:19:19 IP
叫减配车型，资本们都是利益最大化
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来自于重庆 2025-03-06 22:35:46 IP
外观设计不好看，超5米的车，看起来却显得小气。
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来自于浙江 2025-03-07 00:37:51 IP
加速真爽
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来自于山东 2025-03-07 08:43:15 IP
船夫哥太刺毛了
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来自于海南 2025-03-07 08:49:19 IP
直接停售老款，把L当新款迭代卖不好吗？搞那么多车型
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来自于陕西 2025-03-07 12:47:49 IP
这个唐L那么小的电池，车却搞成快三吨了，什么神操作，这个车不要出了，出来也是丢人现眼，每天买
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