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动态感受瑞虎8PLUS，运动时尚，舒适度高，稳重大气
生活在城市里，工作的繁忙、生活的压力及按部就班的日子其实好多时候让人很烦，千篇一律的生活了无生趣，有时候早已受够，甚至无法忍受，想要逃离，可是理想总是很丰满，现实却是那么骨感……不过自从有了车以后，心一动，就想个办法，暂时叫世界不要这么讨厌。开车到郊外，到岭上，到山区去野一圈，那种厌烦的情绪会立刻烟消云散~~
这次体验了全新瑞虎8PLUS，虽不是专业性十足的硬派越野风格，但依然可以满足我们户外山岭野地里的撒野！全新瑞虎8PLUS作为一款家用SUV，从设计之初就定义了SUV的基本属性。再说，逃离了城市道路的拥堵人潮，到户外去驾车逍遥，才能真正体会到驾驶额快乐，还能拥抱大自然、呼吸新鲜的空气，神清气爽，不亦乐乎~~
对于这辆车，就是觉得车的外形靓丽，动力强劲，各个方面都做得还不错。
这次体验了全新瑞虎8PLUS，虽不是专业性十足的硬派越野风格，但依然可以满足我们户外山岭野地里的撒野！全新瑞虎8PLUS作为一款家用SUV，从设计之初就定义了SUV的基本属性。再说，逃离了城市道路的拥堵人潮，到户外去驾车逍遥，才能真正体会到驾驶额快乐，还能拥抱大自然、呼吸新鲜的空气，神清气爽，不亦乐乎~~
对于这辆车，就是觉得车的外形靓丽，动力强劲，各个方面都做得还不错。
瑞虎8 PLUS的中网应用了奇瑞全新的点阵星河式的格栅，呈现了一种三维的立体感，犹如爆炸能量释放的瞬间。六边形的中网配合扁平化的大灯，让整车更有不怒自威的气势。
大灯造型更加扁平化，并且全系标配的LED光源，部分配置中也带有随动转向。两条L型的日行灯相互重叠，也更增加了灯组内的空间立体感。
车身侧面保持了现款造型，顶端粗壮的镀铬线条延伸到C柱，营造一种悬浮的效果，不算抢眼，但很耐看
长宽高为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。定位于一款中型SUV，而较长的后悬也能够支持6座与7座这种三排布局
前翼子板也增加了TGDI标识，彰显其1.6T在动力技术上不俗的实力
内饰的设计上，奇瑞近些年的设计风格也趋向简约。而瑞虎8 PLUS则首次采用了时下流行的双屏连体设计风格，而浅棕色部分也采用了皮质包裹，更增加了车内的豪华氛围。
下方的空调屏幕到中央扶手前方区域，采用了瀑布式的贯穿方式，犹如一个平面。确实这样的设计时下已经很流行，不算特别有新鲜感，但确实能够得到多数用户的欣赏。
在整车科技感营造方面，瑞虎8 PLUS的仪表有三种UI，你可以根据自己的喜好，选择传统的表盘式或电子式。而AR实景导航，更可以拍摄路面影像显示在仪表或大屏中，然后在其中指示行进方向，而更便于驾驶员不易错过路口
尾灯并没有再采用连体式，而是在灯组内部的细节上精雕细琢。示宽灯采用了竖条矩阵式加上一圈灯带，配合灯组熏黑的底色，使其立体感更强，增加了整车的运动感。
底边的双出排气与一圈银色装饰，也好似加了一套运动套件。而尾部在视觉上更能够给人稳重感，略带一点美式SUV的味道
双五辐轮毂采用了亮色与黑色相搭配，光影反射的效果更加丰富。轮胎尺寸为235/50 R19，而马牌Ultra Contact UC6轮胎，也有效的提升了车辆的行驶质感
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