zxjjql1 2013-9-16 23:22:30 发表在 主楼
此帖已被刊登在2013年09月21日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
一大早发现上首页了,感谢CCTV,感谢MV,感谢AV,感谢autohomeTV
Long Long Ago,就特别喜欢车,小时候特别喜欢坐桑塔纳,工作以后开始关注车,A级车里关注过 科鲁兹,马3, 英朗, FKS等,后来可能时间关注长了,也看腻了,转投B级车,说说B级车的选择经历吧!
选车:
1、致胜,除了内饰其他都挺好,不知道07还是08年,刚出来的时候,那个外观真是漂亮,不过那时候致胜的豪华运动版配备的2.3自然吸气发动机,动力一直是被喷的焦点,所以那时候总说致胜...
zxjjql1 2013-9-16 23:22:30 发表在 主楼
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选车:
1、致胜,除了内饰其他都挺好,不知道07还是08年,刚出来的时候,那个外观真是漂亮,不过那时候致胜的豪华运动版配备的2.3自然吸气发动机,动力一直是被喷的焦点,所以那时候总说致胜...
小宇哥哥2012 2013-9-21 06:33:36 发表在 328楼
GS本身定位就是轿跑车,悬挂调教的偏硬是正常的,他也要考虑到过弯和高强度的一些驾驶操作,所以减震偏硬是在正常不过了,还有三种驾驶模式可供选择,舒适和标志模式悬挂明显好很多,方向盘也好很多不会那么重,至于油耗,这个就不去计较了,毕竟是一款轿跑车,既然买了这个车前提都是想玩车,大点油耗也无所谓了,只是这车玩起来乐趣要多很多,你说换挡顿挫,低速起步的时候有点慢,这些我还还真没发现,我之前是别克4S店的培训师,经常陪客户去试乘试驾,而且GS刚刚上市在上海的试驾会我们全国4S店的内训师都去参加了,第一是学习,第二去评测和评价这车的性能做工,操控,性价比等等,没有一人说有你说的这些毛病,我也不知道是不是个例,...
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