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【爱车就来拍】含辛茹苦Jeep梦,城市SUV的改装集结
1 51 发布于 2021-05-05 17:58:26 只看楼主 热门标准
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定位改装


       接触Jeep不久的我,在指南者的陪伴下,度过了快两年的精彩时光,风风雨雨走过来,已经熟悉了我座驾的味道,基本做到人车合一,这么漂亮的车,在买来之后我的定位将会是中型城市SUV,对于一家三口的家庭来说,不管是上下班还是出门旅游,指南者的空间完全够用了,1.8米的身高在第二排自然坐下,头部有一拳多,膝盖前离前座椅背部也有一拳左右的距离,对于这样的空间我很满意。
       另外指南者不是硬派越野小能手,加上我买的是两驱,在改装路线上,最后选择了走颜值风格,作为城市中一道新颖的风景线,我希望我的指南者可以更好看,当然前提要在实用的基础上。

这是我的爱车近期的照片,前前后后也走过很多弯路,但是最终的结果还是相对比较满意,比较符合我个人的审美

通过不断的查阅和借鉴,很快找到自己的风格


一直有个很让我担忧的问题就是出去玩或者是出远门的时候,因为车胎被扎或者是爆胎而导致行程不得不被迫搁浅,所以再一开始改装的时候就想到了轮毂和轮胎的改装,改装一定是良性改装,为了达到一个自己的需求点而改装,必须要兼顾到安全,如果一味地为了美观而放弃安全因素去改装那将是一场噩耗,并且是对生命的不负责任。

我选用了tuff的负值轮毂,另外全后轮都加了15mm的法兰,相比原厂的数据,轮距大概增加了9公分左右

原先原厂的轮毂外延会稍稍内嵌于轮眉,现在的效果稍稍突出于轮眉,第一在视觉上更加美观,第二增加轮距也是为了更好的抓地,在转弯的时候可以有效减少侧倾

其次就是要有个抓地更好的AT胎,我的是国产的盾轮,匹配原厂225 60 R17的轮胎数据,盾轮的数据为225 65 R17,扁平率稍微高一些,加上大花纹,其实外径增加了不少,又因为我装了15MM法兰的缘故,转弯半径变大,导致我在极限转弯的情况下稍微有一些蹭内衬,不过在后面的改装中逐渐解决了这些响应的问题

之前说蹭内衬的问题,后来我用升高来解决了这个问题,改装的升高弹簧,实际升高大约4-5公分,因为改装的是磅数增加、环数增加的升高弹簧,弊端其实就在弹簧行程较短,舒适度会有所降低,但是优势就是因为硬度的增加,转弯的侧倾也可以减少很多,相当于升高的高度(增加侧倾)和弹簧的硬度(减少侧倾)能大致综合。

另外说到这个AT胎,大家应该都知道,AT胎的胎噪那是相当的大,以至于我现在只能增加音量来分散我的注意力了哈哈,但是另一方面来说,真的不怕扎钉子了,自从换了AT胎再也没有被扎过

夜间的拼色指南者欣赏

车顶上,安装了射灯,其实我借鉴过很多车友的改装案例,最终选择了带透镜的射灯,官方数据有效射程300米,实测200米肯定没有问题,射灯大家一定不要用于常规路况,这样对面真的什么都看不见的!我只有夜晚走乡道,非铺装路面等视线条件非常差的情况下才会用,自从有一次跟车友出去玩,凌晨走乡道我才知道射灯在关键时候的必要性,乡道天黑什么灯都没有,开远光灯能见度也就在20米左右,开了射灯以后基本60码巡航可以安全驾驶!

我在行李架上,安装了备胎固定螺杆,自己配了全尺寸的备胎,固定在行李架上,因为全尺寸的AT胎放不进后备箱里面,所以就固定在上面了,当然,风噪随之又增加了,不过在我个人能接受的范围内

因为不越野的缘故,我加装了前后保险杠,并全黑化,说真的纯粹为了饱满好看一点,因为加装的保险杠对于通过性来说只会减少近地角和离地角,所以并不是很实用的

车顶除了射灯和备胎,还有一把兵工铲,不开刃的兵工铲可以合法上路的哦!因为以前陪4驱的车友们出去玩过,吃过没有铲子的亏,自然我就自己配了一把备着。

大家能看出来吗,这是一张PS的图片,对于外观来说,贴主真的是绞尽脑汁,最终设计的这个拼色方案,包括车上的每一张拉花的排版样式,都是先经过贴主PS看过效果以后才一步一步弄上车的,相比上一张图片,是不是大家看不出来这张是PS的,上一张图片是实车拉花效果

这是中网小灯刚安装完的效果,越野车很多中网小灯的改装案例,看着效果着实有点吸引人,所以自己捣鼓着,再咨询了车友的一些意见,最后终于搞上车了,另外改了一套大切诺基的大灯总成,彰显霸气外涵

包括走线,切割中网,如何穿进驾驶舱,小灯如何固定在中网之上,如何并线等等,都是自己一步一步了解完才开始实施的,花费了很多贴主的小心思,还不错最后的效果自己算是很满意。

常在路边走,哪有不湿鞋。这是被顶屁股的现场,我加装的后保险杠烂了,原车的一点事没事,原车的屁股真的很硬,值得信赖啊!

这是我买车以来第一次大事故,叶子板给干废了,因为角度的原因才会这样,Jeep的质量我是很信任的,虽然有些心疼,但一切都会好起来的,就像人生一样,没有永远的一帆风顺,遇到困难贴到在爬起来,千万别掉在坑里顺便躺下啊!

我的改装总结


       对于很多喜欢车的车友们,改装一定是他们心中不可避免的一个人生转折点,但是一点要慎入,因为玩改装的朋友们都知道,改装是个无底洞,而且加上很多的恶性改装,也大大增加了改装的风险性,不仅危害到自己的人生安全,甚至还危害到了别人的人生安全,所以改装一定要理性!改装上,我个人碰壁无数,但同时也积累了一些小经验可以分享给大家,在性价比和质量上权衡的时候,一定把安全放在第一位,有的时候品牌的改装件在关键时候可能成了你的救命工具!一定要定位好自己的改装,想想自己为什么改装,改装是为了什么,改装完了是否离自己的目标更近了一步呢,比如是走颜值风格,还是走低趴姿态,还是性能改装等等
       我的改装分享或许不被很多人接受,但是至少满足了自己的审美和用途,我些许也会觉得值得了,大家有什么样的改装想法,欢迎大家留言分享!这是我的Jeep,坐标定位在南京!爱车就来拍!

  • 装饰改装
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