百事可乐ps 2019/05/21 18:12:17 发表在 沙发
吹自己不忘贬别人,十几年来的一惯传统,坐等开撕
vttttnyym2002 2019/05/21 18:16:22 发表在 板凳
华为在很多方面确实走在了同行前面,但与美帝的差距还相当大。不过相信有压力就有动力,顶华为,也希望能有更多像华为这样的企业
欢猫猫 2019/05/21 18:16:57 发表在 地板
呵呵,奇托奇粉就喜欢自嗨。吹自己还要踩上别人几脚。好突出奇瑞牛b。
安全地开安全的车 2019/05/21 18:26:33 发表在 8楼
我讲的是事实,星越才出4S店就火了,确实不应该。
江南散仙 2019/05/21 18:20:44 发表在 4楼
在不久前的2016年,长安还是自主销量冠军,现在仅仅两年过去,长安已经泯然众人,吉利2016年勉强挤进前十,冠军仅仅当了一年多,自2018年11月销量就开始暴跌到今年4月,且尚未有止跌的趋势。营销术只能得逞一时,不会得逞一世。中国汽车要想和奔驰宝马奥迪竞争,唯一的出路是自主研发核心技术。真技术是买不来的,能买到的不是真技术。
一路狂奔乱撞 2019/05/21 18:21:21 发表在 5楼
是有备胎,但是自己还是生产不了。。。
安全地开安全的车 2019/05/21 18:06:20 发表在 主楼
没有核心技术,总有大隐忧,去年捏中兴,中兴元气大伤,今年捏华为,华为有备胎,不怕你捏。华为是通信业的技术男,奇瑞是汽车业的技术男,不是因为领导们瞎折腾,奇瑞可能就是汽车业的华为了。看来看去,汽车业的技术男只有奇瑞和比亚迪。众泰靠拉皮红了一阵子,现在日子不好过了。吉利靠买买买,如果能买来技术,倒也不错,可惜人家不蠢,沃尔沃卖给你,但技术不卖。
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