百公里20个电，你们觉得能耗高了，7x有主播能开出22~25个。

假的，昨天刚刚试玩，销售拿过来高速跑了几十公里，定速100，中间有几公里堵车慢点，平均时速大概80左右，电耗大概16.5-17左右，100度店，已经支付定金，1周左右后提交提车作业

蓝图不入流，怎么宣传也没用

放心吧，在现有电池电控技术手段下，所有SUV高速电耗不会低于20度/100km，如果高速130-140行驶肯定会更耗能。。2吨半的纯电车都算轻的啦，你看小鹏摸哪60度电敢620km续航，以后电池企业标续航又会是个坑。。还是看电池容量才是真理，平常小车10度轿车15度SUV 20度，高速小车13度轿车18度SUV 25度。。能耗就这样，根据自己续航需求选容量。。

油耗高了，介意。现在连电耗也介意。还是买自行车嘛。。。其实不管油耗，电耗。如果他对应的是车身更结实，安全。。还是可以综合考虑的嘛

没有那么多呀。我高速200公里定速115，能耗18.和之前开的MODELX差不多。

使劲黑，看能否年底能降2万，入手

开了755公里，功耗16

顶配

听说底盘是纯铁没什么铝合金导致太重，别扯什么越中越安全，咋不开坦克

7X只要不是天天跑高速，日常市区郊区通勤电耗15到16左右，对于这个重量的SUV来说很不错了，而且全域800V充电补能也很快，买了电车还天天扣扣搜搜的盯着电耗纠结，干脆不要开车了，骑自行车没烦恼

电车电耗按速度100来测都受不了吗，难怪高速绿的慢

1.1吨的车，36.5度电池，110公里速度开空调20度电，2.4吨的车100公里20度电我觉得也还行吧？

正常是18左右，电比油便宜那么多，这个能接受，但是智驾不行不能接受

我的总能耗19.6，我认为值！没有牺牲空间和安全！