做新能源车的品牌大家最熟悉的就是特斯拉还有比亚迪了，但不是太贵就是外型不满意，还好这时候奔驰和奥迪两个豪车品牌都各自推出了新能源车，给了像我这样关注新能源车的人多了一个选择。还好公司项目赶在车展开始的那天就结束了，让我能赶在车展结束前一睹奔驰EQC和奥迪e-tron的真容。

既然是品牌的电动车，我想在外型设计上一定会和传统的燃油车有区别和改变。奥迪e-tron虽然还是奥迪传统的家族设计风格，但在很多细节上做出了改变，比如说八边形前格栅就是主动开闭式的单幅进气格栅，可以自主选择开启或者关闭进气，对发动机的散热和启动都有一定的好处。高清矩阵式LED大灯、e-tron专属的多幅日行灯还有贯穿式光带LED尾灯是奥迪的拿手好戏，“灯厂”出品的e-tron大灯组合都很有辨识度。

看完了奥迪，我立刻奔向了奔驰展区。再看看奔驰EQC的外型吧，它的前脸在我看来是完全脱离了奔驰品牌之前的设计理念，细长的前大灯与封闭式前格栅融为一体，车身整体轮廓与GLC比较相似。EQC和e-tron在外型上有一点是相同的，贯穿式的尾灯这个设计都应用在了这两款车身上，但我更喜欢e-tron的尾灯设计，比起EQC来说更有特点一些。光从外型上来看的话，两款车都比较的运动和带有未来感，设计风格也更加的符合大众审美，我觉得这两款车的外型给了新能源车一个新的设计模板和风格。

奔驰EQC和奥迪e-tron作为豪车品牌出厂的纯电动，在性能方面其实我是很放心的，所以我会更注重外型和内饰。在内饰方面，两款车也走了不同的设计风格。奔驰的内饰我一向是很喜欢的，EQC这次也不例外的保持了一贯的豪华气息，还多了一些未来感，工作人员和我介绍，EQC内饰有独特的专属配色方案，电光蓝和玫瑰金的颜色搭配还是挺不错的。但比起e-tron来说，悬空式的换挡杆还有30*30种氛围灯可供选择更深得我心。