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热乎的!NX350h试驾体验,内饰配置都有提升
1 17 发布于 2022-01-04 18:16:56 只看楼主 热门标准
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赶在2022年的开头去试驾NX,因为上次去中达雷克萨斯看车试驾车还没到店,所以元旦放假我就跑了第二趟,试驾车是350h,才不到两百公里,绝对是最新鲜的!

看到这个位置没有,上次来还是摆的260,已经被人提走了,成都的兄弟们真的下手太快了,问了下销售,已经有好几台260提车了...

登记了一下,试驾车就准备好了,很快。


坐进车里第一个感觉,内饰真的焕然一新,整个氛围确实年轻现代豪华了,而且这台试驾车确实点新车味道都没得,这点雷车确实一直都做得很好。



先在试驾路线上跑了下,听说我想拍点照片,销售很配合找了条小路,我来了几张。不得不说新款NX就是漂亮,也更有棱角,更年轻,更有气质了,比老款是要锋锐一点。




细节,我给满分,确实很漂亮,雷车独一份的设计

隐藏式排气

内饰一览


可以看到中控屏功能确实很多,而且大了也更有科技感了,两个旋钮很有质感,不管是不是凯美瑞那一套内饰,好看就行了


可以根据外部环境自适应调节亮度和变更主题颜色

看这个油耗,绝对可以惊讶,毕竟这是一台才开200公里的试驾车,自用的话只有更低,估计稳定状态能在5个以下哦


档杆细节,质感真的不错

唯一遗憾不是全液晶,虽然是雷车传统,但是要是全液晶肯定更完美

HUD也很厉害,我按方向盘按键的时候,还在想仪表盘为啥子没得变化,销售说抬头看,才发现原来全部显示在HUD上了,而且手触摸到哪个按键,相应都会有显示,就不会误触,可以精准操控,这个确实把我高级到了

最后说下驾驶感受吧,什么顺畅感都不说了,我就说一个最明显的,因为我刚开始特别不习惯,就是动能回收那个拖拽感,但是开了一会我就懂了,松油门的后半段完全可以当做踩刹车的前半段,连接顺畅就会有很丝滑的制动效果,而且可以回收能量。整个动力很直接很快很顺,是雷车一贯的感觉了。我心动了,我觉得350h靠谱,先交了个定金。但是我还是不想等车,只有看有没得机会蹲到合适的现车。如果运气好提车了,我再来提车作业!·1111111111111111111

  • 车辆对比
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