确实很多的品牌在这个级别都提供了一键的电子驻车功能，这样让停车这个动作显得更高级。不过就我看来，在日常用车环境下，EPB操作按键行程很长，而且会发出滞后的嘎嘎响声，整个刹车过程很拉扯并没有给人一个很安稳驻停的感受

电子手刹固然方便，但是脚式制动机械性能更好，很多高端车型（雷克萨斯/奥迪Q7等）都是使用脚式制动
更加耐用，因为机械永远比电子故障率更低