之前看汽车论坛，有一个比较出名的板块就是媳妇当车模，我可是这个板块的忠实粉丝，我想的是有一天我有了车，我也要让我的媳妇当车模，拍一组大片，让车友们也羡慕羡慕。时间过的真快呀，我也结婚了，同时我也有了属于自己的车，它就是大通T70，大家可能会问了，我为什么会选择皮卡，因为我有一颗越野的心，加上家里面也做点小生意，偶尔也需要拉点东西，所以就选择了它。
  当时我买车的时候还是下了很大的功夫的，因为之前一直开的都是轿车，对皮卡也不是太熟悉，就只有在网上去学习，经过那段时间的学习，我也知道了选皮卡的一些技巧，当时我看大通T70的热度还挺高的，大家的评价也不错，我后面去到4s店亲自试驾体验后，觉得也还可以，就把它买下来了。
  现在用车也有一段时间了，今天就带上我的媳妇，让她当车模，来拍一组大片。我媳妇今天的这个穿搭太好看了，也符合今天的主题，话不多说直接上图。

当然镇楼图怎么会少，看见这块风景挺不错的，就以楼梯为背景拍组大片吧。

 首先大通T70的外观造型我觉得皮卡中算是比较帅气的，我媳妇也是认可的，不然也不会来当车模。

 巨大的八边形进气格栅看起来就比较的有气势，中间英文的车标也很好的融入其中，看起来更加的霸气。

中间也用了银色的镀铬装饰条进行修饰，看起来更加精致。

车灯的设计也是亮点八边形矩阵进气格栅，与透镜大灯、LED日间行车灯搭配在一起，辨识度和视觉冲击力超强。

凸起的轮眉、金属侧踏和镀铬后视镜，大气又颇具时尚感。车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，让它看起来也更加的运动。这样的在外观设计能出现在皮卡上，我也是有点意外的。

内饰的设计我觉得也比较出色，没有采用一些比较复杂的设计元素，都是以实用为主，无论是按键的布局还是用料都是比较有诚意的，坐在车内也闻不到什么异味，这点我觉得还是不错的。我媳妇的大长腿不错吧。

方向盘握持感也可以，大小也合适，转向也比较精准，没有虚位。中控大屏幕的画质也比较清晰，使用起来流畅不卡顿。亮度也是够的，白天太阳光强的时候也不会反光。

车内的乘坐空间也比较可以，我媳妇比较的瘦，她坐在车内，头部和腿部的空间都比较的充足。后排的乘坐空间同样也是如此，座椅也比较宽大，我媳妇坐在后排也可以把腿打的比较直。

2驱和4驱旋转按钮

空间感我觉的还是得这样拍才能提现的出来。

车内大大小小的储物格也比较多，放点随身物品也比较的方便，后货斗的空间也大，内部也比较平整，我媳妇站在货箱里面都显的比较小巧，不过装载能力也是可以的，平时帮朋友搬个家，自己拉拉货都是没有问题的。

就问飒不飒~

动力表现，搭载的2.0T柴油发动机，动力还是比较充足的，因为是新车还没怎么跑山路，不过在高速上实测了下，想要加速，只要深踩一脚油门就可以了，速度马上就有，完全不用担心动力不够用。底盘的稳定性也可以，高速行驶下，车身也可以保持在一个比较稳定的姿态，也没有发飘的情况。

乘坐的舒适性也是可圈可点的，座椅比较柔软，隔音效果也是可以的，即使在高速上，车速过了120，坐在车内也听不到什么发动机的噪音，有的时候，我媳妇一上车就睡着了。

最后来个总结吧，我觉得大通T70的外观颜值高，而且性价比也是可以的，花很少的钱就可以体验到不一样的快乐。往后时光，我会我的T70一路前行。