首先我先承认一点,我就是俗人一个,看着身边的人都开上了合资车,自己心里也是发毛,合资车吧姿态确实是高一点,价格贵,配置低,但是咱就是心甘情愿,没办法,人嘛,总是有一点发自内心的倔强的。后来咬着牙开始看合资车,因为家里都不喜欢轿车,所以就重点关注MPV和SUV ,目标价格在10多万。SUV关注过马自达CX4、 日产逍客、铃木骁途、本田缤智、 长安CS75、 哈弗H6。MPV关注过大众途安L、别克GL6。最后考虑到十几万的SUV空间不大,也不实用,所以放弃了SUV,选车当天先到大众4S店看途安L,再到别克4S店看GL6,途安中低配价格与GL6高配价格相当,途安是1.4T四缸发动机,7速双离合变速箱,GL6是1.3T三缸发动机,6AT变速箱,感觉4缸更成熟,虽然我也没有真真切切的对比过两款机器吧,还是选择了大众途安L,毕竟价格也更合适一点,反正满足了我想开合资车的愿望,也实用,就途安L了,今天趁着年前也没心思工作,就上个作业吧,写的不好,请大家多多包涵。
看车的时候一眼相中的这个摩登兰,感觉在一众的黑白灰中间还算是非常漂亮和显眼的。
车身外观设计和做工都很好,中低配车型大灯是卤素的,夜间亮度差了点,
中低配车型是16寸的轮胎,看起来有点小了,中高配车型是17寸轮胎,那就好看多了。
大鹏展翅,是不是很霸气啊?!
内饰做工精良,中控台是大众的经典款式,各种功能操作便捷,空调控制可以用手动旋钮和按键,也可以用中控屏幕。行驶时可以通过蓝牙功能连接手机,语音控制拨打电话。内置导航没有高德和百度的好,仪表盘左转速,右车速,中间是行车电脑,比较中规中矩。
方向盘手感轻盈,转向清晰,指向精准,回位力度适中,支持上下前后调节,男女都能轻松掌握。电子手刹和autohold使用很方便,在停车位挪车的时候,有倒车影像和自动刹车,安全性很高。1. .4T高功率7速双离合,平时上下班 ,临时跑高速足够了,超车绝对没问题,发动机噪音也不大。提车3个月,行驶2300km,未首保,90%城市道路驾驶,都是上下班高峰时段,平均油耗10.3L/100km。
第一排没什么可说的,纵向空间所有的车都差不多,横向空间因为车宽的原因,也是非常好的。第二排是最大的亮点,3个独立座椅,纵向可调,横向充足,腿部舒展,坐姿舒适,不像轿车的躺卧坐姿,坐多长时间都不会累。第三排平时收起,可以获得极大地后备箱空间,应急坐人时,身高1.7米的人坐进去不会憋屈。储物空间也够用了, 扶手箱、手套箱、门板储物格、中控上方储物格、方向盘左侧两个储物格,第三排左侧储物格,后备箱下储物格,足够了。
第一排和第二排座椅软硬舒适度较好,第三排座椅较硬。只要关闭窗户,不论高速还是低速行驶噪音都不大,车内说话很轻松。空调是3区独立控制的,38度的天气里,降温非常快,但是中控台会有异响,应该是热胀冷缩的缘故。第二排有两个USB充电口。全景天窗可开启一半,透气又敞亮。
后备箱很好用,储物空间很大,我家的都被孩子的玩具占据了大量的空间。
车子开了几个月的时间了,引擎盖下看起来灰尘也不多,可见车子的密封性还是不错的,毕竟牌子好,做工和品质也是比较靠谱的。
国际惯例,最后奉上钥匙一把镇楼,也趁机跟大家拜个早年吧,祝大家新年快乐!