18年下半年,经济压力小了许多(房贷基本上还清了),就在物色第二辆车了。车型很明确,前一辆车是轿车,第二辆换辆SUV试试,这几年SUV很火,有人说因为买SUV装B,我就呵呵了,第一:SUV的坐姿高,视野广,有安全感;第二:坐在SUV里是真正坐着的,而轿车则半躺着的,始终给人种憋屈感;第三:回老家,走亲戚难免会走一些路况差的地方,SUV通过性稍好,没那么容易托底。当然出于司机的角度,我更喜欢轿车,那操控感和舒适度?SUV车型不能提供的。好吧,我还是锁定了SUV,换个车型换种感觉,就像找女朋友一样,男人都渴望换换类型的么! 每个人喜欢的车都不同。喜欢的可以无视所有缺点;不喜欢的优点都可能看作缺点。
由于第一辆车是国产车(第一次印象总是很深刻),质量还不错,所以我优先考虑国产SUV,可现在市场上国产SUV真的太多,看的人眼花缭乱,选车选了大半年还是犹豫不决。这时候老婆发话了让我看看荣威RX5,因为我战友有一台荣威RX5 ,我还借开了几次。我和老婆对RX5印象还蛮好的。就在研究RX5的时候发现了
名爵HS(
参数|
询价),开始了对比HS和RX5。
战友16款荣威RX5 20T两驱互联网智享版
我的是hs 30t超燃
虽然荣威RX5开卖好几年了看起来中庸了很多,不过RX5看起来并不过时。名爵HS看起来则精神了很多,斗志更强。
RX5的侧面都是直来直去的线条看起来更简洁一些,名爵HS更加圆润一些。另外HS的车门能包裹门槛,下雨天不会蹭脏了裤子,RX5则没有包裹门槛,下雨天特别容易蹭脏裤子。
车尾也能看得出RX5比HS更刚直一些,却很耐看。但是我喜欢HS圆润的车尾。
两台外观都有各自特色:HS看着壮实,运动一些,单看外观就想暴力驾驶,RX5中庸些,看起来就像穿西装系领带。
两个车不愧是一家公司出品,就像大众和斯柯达,转向杆和定速巡航的拨杆基本上是一样的。
老婆之前对RX5印象那么深刻,就是因为RX5空间很好,而且座椅很柔软。但是我综合比较之后RX5和HS的空间差不多,但是座椅RX5比HS软一些的同时包裹感没有HS好。
我更喜欢HS的方向盘一些,握起来手感更好一些,RX5的方向盘有些硬。但是功能基本上都一样。
HS和RX5都有中控屏幕,RX5的屏幕更大按键更少,HS的屏幕看起来的角度更舒服,而且一排实体按键,操作起来更方便,但是HS的档把和水杯架的布置要比RX5更紧凑一些。储物空间也更大一些。斑马系统不论在HS上还是RX5都非常好用,但我个人使用下来发现HS屏幕反光要比RX5多一些。
俩车的轮胎尺寸和品牌型号都是一样的,RX5的双色轮毂比HS的好看,但是HS的红色刹车看起来更运动一些。
因为我的HS是2.0T发动机,而战友的RX5是1.5T发动机。动力上就不作比较了,2.0T的HS底气特别足,并且换挡几乎没有感觉的顿挫。1.5T的RX5市区开很不错,发动机动力足够,但是高速时速100在加速的话动力就没有2.0T那么强了,并且HS的噪音比RX5小。
不知道是BOSE音响起到了作用还是其他什么黑科技。
在底盘方面两台车半斤对八两,HS减震器硬一些,所以高速过弯更有信心一点,过减速带显得有些颠,RX5减震器软一些,过减速带比HS舒服些。
目测HS的后备箱更大一些,而且还有电动后备箱。
至于配置的话,我的车是2.0T顶配当然是我的车配置高一些,但是每款车的配置分布不同,价格也不同。没办法和战友的1.5T比较,不然我车的配置肯定碾压他。
HS的大天窗,我知道RX5也有大天窗,尺寸也差不多。
但是HS的天窗控制区操作更简单,更顺手。
宝马的挡杆叫做鸡腿挡杆,那HS的是不是可以叫做鸡翅挡杆呢?
盲区摄像头。
LED前大灯和尾灯,晚上看起来非常有特点。
和荣威RX5完全两个风格的中网和车标。
至于我一个奔四的大男人为什么买红色?因为财政大权在老婆手里的同时老婆的驾照也考出来了,她说买啥色就买啥色呗,咱啥也不干说啊!
(自己找彩蛋)!
车无完车,喜欢最好,够用就行。这些年,国产车的质量提升迅猛,我相信国货当自强,坚信国货定更强!
以上所谈,绝无攻击贬低其他车辆的想发法,纯属自己选车对比历程,虽然有些地方可能有些欠妥,但毕竟不是专业,仅作交流,不喜可喷。