生产量答100万辆

生产量达100万量

在一次顶贴 有这么多人顶 就是好贴 [url=http://club.autohome.com.cn/album/1318543.html][img]http://img.autohome.com.cn/album/2007/9/3/d92ed223-036e-4d1c-94be-25562b5051a5.gif[/img][/url]

非常佩服楼的文字能力和观察力 好啊 顶

桑塔纳准备出4000了那简直是相当的帅！

写的不错，赞一个！！

[quote]原帖由 [i]vincent811[/i] 于 2007-07-25 12:19 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-442581-2.html#pid8973444][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 胡说八道，奇瑞这个排量还定低了呢，你以为现在的消费者都是买车买个面子吗？只要样子大气，排量小点无所谓，反正别人也不知道。这是你的心态，不代表别人。B级车搞个1.6，1.8排量那是中国才有的特色，马三一吨多点都是2.0排量的，你A3那么大的车搞1.6那就是自掉身价，为什么中…[/quote] 有个性，哈哈，奇瑞喜欢你

[quote]原帖由 [i]洋白菜[/i] 于 2007-07-25 21:39 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-442581-3.html#pid8986802][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 写的绝好,我完全同意.我多次说过,超过1.6排量坚决不要,即便是相同的价格或低于1.6的价格也不要,仅此而已[/quote] 1.6的就一定比1.8 2.0的省油吗？不一定啊，小排量不一定省油，大排量不一定就费有，要看发动机的技术含量了

[quote]原帖由 [i]amap2003[/i] 于 2007-08-27 15:39 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-442581-6.html#pid9864886][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 呵呵,好文章.奇瑞现在的思路是往政府的公务车上发展的,所以搞的排量大了点.[/quote] 不懂车就别乱说（哈哈，dbq啦），A3的底盘多重你知道吗，1.8拉A3才够啊，你看看进口的BMW3底盘多重啊，我看一部好车就是你们这些人糟蹋了

热血沸腾!吉利的08自由舰,我早就看中,车到了.加价2000.我气的,闪人.我很想支持国产,可是这种德行的商人已经失去了中国的血统,典型的吃里爬外!!!与汉奸无异!!!!!

奇瑞新车款太多了，多到自己打自己。很多新的系列没有经过深思熟虑就推出，纯粹滥竽充数。 客观点的看法：奇瑞在qq系列还是做的不错的，还有东方之子也很好，只需要在这两个系列做好做深。

从来没有见过这么好的帖子

[quote]原帖由 [i]温豆丝插屁[/i] 于 2007-07-24 13:06 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-442581-1.html#pid442581][img]/images/backquote.gif[/img][/url] ！中国的汽车消费者，不懂车的太多了，不懂还得买，就只能靠传言与从众心理了，也就是说，别人说那个好，我就买那个，别人都开什么，我就开什么，跟着大家，总不会有错吧？正是因为这种*的想法，才造就了桑塔那那近乎神话的销售业绩。更可怕的是，这神话还看不见有任何终结的迹像。也就是说，虽然你降了价，提高了性价比，但因为买的人不多，我就根本不考虑。可怕不？这就是思维的惯性！RIO从高价上市的那一刻，就已经注定了失败的命运。 …[/quote] 说的太好了，当年咱就是*之一，不知道那根劲错了，现在想想真是可笑

顶贴~说的热血,说的实在~

有些分析得有道理 但我认为Ａ３似乎也不像楼主说得那样悲观吧 虽然中国人比起外国人的消费观念来说 还不是很成熟，但不代表中国的消费者不会恒量物品价值 相反，中国人是非常的会精打细算 千里马只所以失败，我认为定价和造型都有很大关系 这车第一眼看去就觉得小气，这点完全违背了大部分中国人 的审美观了，第二就是贵了．就这两点其中任何一点都足以 使它在中国火不起来 至于桑塔娜的神话，目前它似乎只在中年以上的人才有市场.. Ａ３的外形，就目前来看，已经被大家认可了．火不火就看 奇瑞的市场营销策略了，至于是怎么样的策略，当然也不是 我们一时半会能猜出来的，因为在Ａ３没上市之前，其策略 随时有可能根据市场变化作出相应调整 当然我们希望奇瑞多听听消费者的心声，在保证厂家利润 的同时，最大程度的让利消费者．引用某广告词：大家好才 是真的好！ 神话不是靠厂家一人就能创造的 我忠心希望，这一次，奇瑞和我们广大消费者能共同创造 一个属于自己的Ａ３神话！

好久没顶了,路过这里,见到这么妙贴,忍不住轻轻顶了一下

楼主太有才了，奇瑞啊，别让国人失望 看看骏捷的走势，如果骏捷当初定14万，再到现在9万 还有现在的口碑吗？ 骏捷已经做了很好的榜样，定价要一步到位 让大家排着队买 量上去了成本自然下来了

听了有个朋友刚才说把生产线路00万量拉的那嘛长,证明A3有把握跟任何一款紧筹型轿车比.新上市的价不会过高同样也不会低同时A31.8又是比较让人认同的排量.我的意思是肯定先上市的是A1.8款.价应该会定在7.5万-10.5万不等.不准就拿石头砸我`````````````````````````````````````````````````````````