10月7日小定的车，10月13日确定了车身颜色、内饰颜色、配置转为大定，10月20日提车，正式开走了我的梦想之车，蓝外灰内尊贵鲲鹏版，开票价351900元，保险9296元，购置税1141元，送的权益和礼品就不说了可能每个人也不一样。

都说男人买车的最终归宿是MPV，要承担起家庭的责任与重担。对于MPV来说车主更像是司机身份，所以很多人对MPV是不感冒的，尤其是年轻人更是如此，毕竟现在年轻人更多讲究的是面子，大部分人买车看中的是品牌、颜值、动力、操控（操控其实就是听销售员说说的，什么双叉臂、麦弗逊、多连杆没几个人搞得清楚，甚至绝大不多数人连前驱和后驱都开不出来），但MPV看上去和这些基本上是没有太大关系的，但不得不承认如果是一个多成员家庭用车，MPV绝对是最合适的。除了要够大、够舒适，也要更安全、更高级的奢华体验。

关注MPV有段时间了，GL8PHEV、传祺E8、E9、腾势D9、长城高山、小鹏X9都深度了解过（日本车不喜欢像塞纳、格瑞维亚都没去看过），最后看中了腾势D9 2024款DM-i 1050 尊享型35.98，各方面都觉的还合适只能说还合适并没有完全达到心目中的标准，只是市面上也没有更好的选择，准备入手时看到全新梦想家的宣传，同事有一辆老款的梦想家24年春节提的，说实话就内饰的那三块模模糊糊的屏幕就没有一点想买的冲动。全新梦想家仔细研究过，发现在自己想要的它都有了。

1、动力：5.9秒的动力已经超过市面上觉大多是的mpv车型甚至90%的油车，虽然不为飙车，但在超车时的游刃有余，也给驾驶带了一份安全。还有一点也买过好几辆车了，再买车动力越买越差总是心理接受不了，腾势D9要上到40万才有四驱而且加速也只有7.8秒。

2、怀挡：这一点仁者见仁智者见智，自己喜欢就是最好的。从手动挡到鸡腿档再到怀挡使用过之后，才发现怀挡真的方便，是太方便了，而且中控台也能节省出很多空间放水杯架无线充电。腾势D9的档把还是个水晶的感觉好不好自己品味吧。

3、AR-HUD:新梦想家升级了最新的AR-HUD，一直对HUD这个东西很感兴趣，最早开越野车的时候还在淘宝上买过这类产品，通过OBD读取车辆数据，用挡风玻璃反射信息，不过清晰度和聚焦距离上看真的就是一坨垃圾。腾势D9要40万的配置才有HUD，而且是最普通的HUD。看过理想和问界M9的AR-HUD才感叹科技发展太快，新梦想家这次升级的AR-HUD硬件基本达到了前面两前辈的水平，软件上还是需要继续加强，但已经远远超过了市面其他的HUD产品。

4、吸顶电视：这个在老款梦想家上没有的，只是厂家通过积分给车主后加装了一套吸顶电视，那个安装质量实在不敢恭维，新款升级的17.3英寸的吸顶电视，原厂出品还是非常不错的，如果能像小鹏X9那个19寸的就更好了。腾势D9一直坚持用座椅后挂两个电视的方案，个人觉的实用性很差，还影响上下车的空间，早一批车子还因为这个电视把小桌板也给取消了。

5、行车记录仪和哨兵模式：老款梦想家只有前向行车记录仪，新款梦想加新增了四向行车记录仪和哨兵模式，这个哨兵模式比我小鹏P7上的好用太多了，腾势D9是只有前向行车记录仪没有哨兵模式。

6、车载冰箱：这东西在不浪费空间的情况下，有肯定比没有强，而且这是带压缩机的冰箱可以到最低零下6度，我试着开了一夜-6度矿泉水也冻不成冰块，已经很凉了，大小也够用了，夏天跑长途还是很贴心的配置。

6、外观、动力、操控、空间这些就不详细说了毕竟都是主观维度，大家可以亲身感受一下，每个人的标准不一样自己觉得好才是真的好。

7、油耗和电耗过段时间再来和大家分享，现在开的公里数太少做不出客观的评价。

以上是我选车的一些静态评价，也是自己没拿到实车时候的一些信息对比。目前我的车已经行驶了411公里，家人都很喜欢，尤其是小孩子，上车就躺在后座看电视，对小鹏上的电视已经彻底说拜拜了。

对于这款车的好与坏网上大把大把的车评人、媒体人、车主都做了详细的视频评测，大家也可以去看一看，我曾经也是这些视频忠实的粉丝，但看的多了也就发现基本上都是除了好还是好的，背后原因大家也都清楚。

在这一周的使用过程中发现的一些BUG或者说建议提升的地方也和大家分享一下：

1、地图停车定位不准，车机和APP显示车辆位置偏差严重，车头方向错误，同位置用小鹏P7作对比，免得有人说车库信号不好。小鹏用的是高德定位精准且车头方向正确在陌生商场里靠APP定位就可以找到车，岚图就别想了定位都到河里去了难道百度导航这么垃圾吗。

岚图车机都定位到河里去了

岚图APP定位就是小区和实际偏差100米。

小鹏定位精准到车位。

小鹏APP定位同样精准。

2、行车记录仪只有前向视角有时间显示，另外三个视角均无时间显示，且4视角不能同时播放，只能单独播放，在播放另外三视角的时候就只能靠观察了。

哨兵模式录制的视频播放是四视角均无时间显示，只能在文件列表界面看到时间，对比一下小鹏的哨兵录像右上角是有时间显示。在视频上加个时间显示对程序员来讲应该是很简单很容易的事情吧。

3、前排无线充电看着全是孔还以为是有通风管连接空调管道的，其实就是这个打孔装饰，类似于毡布一样的材质，软软的还有保温效果，实际用起来手机发热严重。

4、后排无遮阳帘，这绝对是设计团队的重大失误，一个商务车怎么会没有遮阳帘，腾势D9就没有这种低级错位，盲订的时候估计很多人就提出来，厂家临时搞了一个所谓磁吸的遮阳帘来补救，连很多销售员都没见过是什么样子的（或者是不愿意说），都以为是伸缩遮阳帘靠磁吸在门板上，结果提车了才见到，就是四块大黑布不可折叠不可伸缩，直接吸在玻璃上，二排开窗还要拿下来，拿下来还没地方放，我就提车的时候给我看了一眼我就扔掉了，这个真的是垃圾，照片都懒得拍，大家别寄予什么希望就好了，贴个深色的膜安慰一下吧。

5、前排座椅太高，前排两个座椅调到最低还是很高，我是1米82，为了更好的看到抬头显示，我要窝在座椅上开车，坐直一点抬显的上边缘就看不到了，关键是座椅下面还是空空荡荡的还有很多空间。我用550毫升的矿泉水对比了一下最低点。

6、眼镜盒、副驾驶拉手都取消了，不知道为什么？老款都有的啊眼镜也没地方；方向盘下面膝盖处的小储物格也没有，行驶证驾驶证这些就不太好放，放到中央扶手里的话，又觉得冰箱盖打不开了有点浪费。

7、后备箱灯太暗，后备箱灯只有一个长条形的小LED灯条，亮度严重不足且安装位置靠近第三配座椅，晚上打开后备箱根本看不清楚，照片是我开了闪光灯拍的要不就是一团黑。

8、APP充电设置界面，定时充电关闭再打开时不会记忆上一次，在家充电会设置峰谷定时充电，偶尔在外面充电想立即充电只能把定时充电关闭才能充，等充完再把定时充电打开的时候又自动重置到0：00了，这一点应该学学小鹏，有个立即充电的按钮，单次有效，定时的不用关，点一下就立即充电了，定时的依然有效。

9、APP后备箱打开按钮无再次确认设置，存在安全隐患。商务车的后备箱不同于轿车，停车时有可能后面是实墙或者别的车，不小心碰到这个按钮，后备箱就自动打开了，有网络延时还不能立即停止，应该对这个后备箱开启按钮再加一个再次确认会更安全。

10、车机里APP太少，要尽快开放安装或增加，对于基础的收音机、听歌、看视频厂家应该大气一点，送个一年的会员，提个新车啥都干不了，听歌几秒钟没有了视频看5分钟没有了，感受不太好。最离谱是听收音机还要会员登录

11、座椅按摩噪音太大，如果停车不听音乐开启座椅按摩，那电机的声音就是折磨，不过这都是小事聊胜于无。建议增加小憩模式或等人模式，要不想在车里休息一下，要先关闭大灯、关闭位置灯、关闭氛围灯、关闭所有大屏幕，调整座椅，可以搞个一键搞定?。

12、建议增加APP远程查看车辆周边情况，应该不违反法律法规的，小鹏就可以的。

其他的以后慢慢体会再来和大家分享，希望岚图越来越好！