发现很多人产生了误区,甚至还去误导别人,拜托你们仔细看看说明书,反复读一读上面的话理解一下再来指导别人。
默认情况---启动DSC
在车辆起步和加速时,DSC 可以防止驱动轮打滑。除此之外,DSC 还能够识别不稳定的行驶状况,如汽车甩尾或者前轮打滑。通过降低发动机输功率以及对各个车轮进行制动,DSC 能够在物理极限内,帮助汽车保持安全的行驶路线。
默认情况下这个功能是打开的,系统会保护你
短按“DSC off”---启动DTC模式
仪表指示TRACTION,并且DSC OFF 指示灯亮起。
此时激活DTC 这时系统会允许车子产生一定的打滑 这主要用于在积雪和泥地中脱困 另外如果路面积雪和泥泞十分严重 不打滑就无法行进时 也需要打开
试想一下 如果在雪中和泥地中被困 如果按照正常模式下 轮胎稍稍打滑系统就出面干预打滑的轮子 车子是很难脱困的
所以才需要这个功能用于脱困 并不是简单的雪地模式 这个模式不会比平时安全
因为它将允许一部分打滑 脱困后应该尽快恢复DSC
在正常路面尤其是少量积雪路面前进时打开这个功能是比较危险的
当然喜欢玩车的朋友也可以通过这个功能获得一定乐趣
长按“DSC off”---关闭DSC
DSC OFF 指示灯亮起,并且显示DSC OFF
这时系统将几乎不会干预打滑现象,提升驾驶乐趣的同事也带来了一些危险因素,请慎重使用
恢复默认打开状态,只要轻按"DSC off"指示灯熄灭即可
另外在Sport+模式下 自动进入DTC模式
另外说个题外话 如果选用了后两种状态 急加速起步时 可能由于转速控制不好造成短时原地烧胎 反而会比开启DSC时慢一些 当然 视觉效果还是不错滴
各模式下DSC组件运行情况:

一般应用只要理解了以上就可以
想知道官方说明的请往下看 这是手册中截取的内容:



想要深入了解 并且有能力阅读英文的请往下看
这部分来自于BMW内部的服务手册 其中还包含了对于不同驾驶模式的详细说明















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