VV5 1.5T车型除潮先锋版外，均装备了电子挡把，除了提升内饰的科技感外，对操控感也有不小的提升。电子挡把采用人机工程学设计，无论是静态握感还是动态驾驶操控都比较舒服，同时还具有在3km/h以下、当驾驶侧车门被打开时，自动恢复P档功能，防止溜车，有效提升了安全性。
在加速的前半段，只要舍得踩油门，动力就会源源不断地输出，不论是加速，还是超车并线都一气呵成，游刃有余。在刚踩下油门的瞬间，可能是出于对变速箱的保护，7DCT会有一个零点几秒的迟疑，之后就会根据动力变化迅速响应，换挡时平顺性也很好，在驾驶过程中基本没有存在感。