5米多的车长，2米多的车宽，并且标配3.0tv6引擎，这样的配置听起来就得百万级别豪车才能拥有。不过我告诉你，现在只要50万出头你就能得到这样一款中大型SUV，而且还是个豪华品牌，你会不会心动呢？

中国有句老话说是好饭不怕晚，虽然林肯品牌的国产化进程相较于其他豪华品牌稍晚了一些，但是在过去的2020年中，他还是取得了非常不错的成绩。其中林肯品牌推出的第1款国产豪华SUV车型是冒险家，如今这部车子的销量也是撑起了林肯品牌大半的数据。我们今天的主角林肯飞行家是林肯品牌的第2款国产车型，它的定位为豪华中大型SUV，官方指导价格仅为50.98~75.98万元，而且它在终端市场方面还有着不低的价格下探幅度。

谈到林肯这一美系豪华品牌，大多数人脑海中第一时间想到的是粗犷的设计，不过在林肯飞行家身上可能要重新诠释这种美式豪华。国产之后的林肯飞行家在保留原本豪放设计的基础上也是变得更加精致，它采用了林肯品牌最新的家族式设计语言，虽然没有了我们印象中美系车的方正造型，但是更多呼线的运用让它看上去更加柔美亲和。
新款车型的车头前脸设计空武有力，相比于更大尺寸的领航员，飞行家少了一些威猛的气质，而多了一些精致元素。其中左右两侧的大灯内部配备了LED光源并且还是全系标配，只不过最低配版本车型缺少了自适应远近光功能。值得注意的是，新款车型的前大灯共提供了202颗LED光源，功能方面也是非常全面，具备低速广角补光和随动转向等多种功能。

具体的身材数据方面，国产版本林肯飞行家的长宽高分别为5080mm×2020mm×1759mm，轴距为3025mm，相较于进口版本车型在车身长度方面多出了18mm。从具体的身材表现方面来看，飞行家的尺寸在同级别车型中绝对属于其中的佼佼者，他的各方面数据均领先于竞争对手。

再来看一下这款车的车尾部分，新款车型的车尾设计较为简洁不浮夸，其中贯穿式的尾灯组是林肯品牌标志性的设计元素，不过它的底部配备的长安林肯字样还是暴露出了它国产的身份，估计又有一部分消费者在买车回家之后，就会进行去标改装。新款车型的整个后包围体现出了较强的层次感，并且还在左右两侧配备了双边共双出的圆孔排气。

林肯飞行家在内饰的设计方面也体现出了较强的层次感，他的中控台采用对称式设计，在用料以及做工方面也是极为扎实，并且还使用了大量的木纹饰板以及真皮材质进行包裹。国产之后的飞行家车内最大的变化在于中控台上方的12.8英寸液晶显示屏幕，它相较于进口版本的10.1英寸中控大屏更大了一些，并且还为我国消费者量身定制了SYNC+智行互联系统。

新款车型在动力方面全系标配的都是3.0tv6引擎，它的最大输出功率可以达到355马力，峰值扭矩为553牛米，传动系统方面则是标配了10速手自一体变速箱。这款车型的工信部百公里综合油耗水平在9.5升左右，并且新车提供了5年或者14万公里的整车质保。

2020款国产版本林肯飞行家除了入门级车型之外，其他版本还匹配了适时四驱系统。底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。