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这个级别的它实力非凡
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这台欧蓝德拥有说长不长，说短不短，无论是老家小路，城市繁华区还是高速路都跑过了，对于车子的喜爱也没有因为了解透彻而减少半分。对三菱这款车子也越来越了解，用下来也越来越满意，今天就跟大家一起来分享一下我的用车感受。
三菱欧蓝德搭载了一台2.4发动机，最大输出马力是192，最大扭矩235Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
客观的评价：4j12发动机是三菱旗下的一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的动力水平和油耗表现并不算突出,属于中等水平。
动力组合非常好，不仅动力充足，而且换挡十分平顺。2.4的发动机还有自动挡CVT变速箱组合，加上四驱车辆的操控性有着极佳的优势。我对于操控体验也是比较在乎的，从它身上得到了很大的满足。四驱还拥有三种驾驶模式，什么复杂的道路都如履平地。有时候真的会想，这样一台动力足，颜值高，配置强还保值的车，谁能不爱。
这段日子左右的陪伴，我还是挺开心的，用下来感觉真的是非常不错的一辆车。
我当时买车的时候，这个外观也是吸引我买欧蓝德的一个很重要的因素。虽然这个级别的车子尺寸基本上都是这么大的， 但是日系所独有的肌肉感在这台三菱身上得到了很全面的体现，自己虽说已经快奔三了，但是对于运动还是一直保持着每天的热衷，欧蓝德就像一个人一样，充满激情和希望。
每次在路上开这台欧蓝德的时候，安全感真的特别足，足够高的车身给到了一个更好的行车视角，开起来颇有一种一览众山小的感觉。视野上可能会有些不足，但是这台车所配备的360全度全景影像、后雷达会让行车过程变得更加舒适，不用再去担心剐蹭。
这部车舒适性也就那样吧。首先就是底盘调教比较偏向越野的调教，减震还挺硬的，硬减震对支撑性更好，特别是跑高速的时候，基本上没有什么震动传到车内腿部的支撑做的非常好，所以长途驾乘的时候非常舒服，轿车与SUV我觉得SUV的长途会更加舒服，第一没有头部的压迫感，那种宽敞的感觉，就好像住在几百平米的房子一样放松。
倒车雷达四个精准度很高
这个级别拥有四驱最强的三菱，实力非凡。
4WD四驱系统三菱四驱蛮不错
车身尺寸方面长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670毫米。车尾部分车型的尾灯造型独特且辨识度很高，两侧灯组饱满，扰流板、后包围、电动尾门各项都让我很满意，不仅美观，还实用性强。
18寸的多幅式的轮毂设计，运动气息更加强烈了。轮圈亮点就是这个运动感凸显出欧蓝德这款车的特色。
安全系统有主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置，欧蓝德有七个安全气囊，安全性得到了保障。
日间行车灯
这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 2047口号起的相当好。
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