不知不觉,提了指挥官也已经半年多了,买车之后认识了很多大指车友,我们互相分享用车经验,一起解决问题。自己也一直想写点对Jeep和指挥官的感受,无奈总是没有一个合适的时机。5月6日开车时候才发现里程数已经9999KM,所以今天晚上空下来想写下指挥官在我生活工作中的一些点滴。
2018年10月23日提上了我心爱的指挥官,之所以选择23号,是因为那天是我女儿的生日,所谓女儿是爸爸的小情人,车子是男人的小老婆
,那么让这个提车日更具有纪念意义吧。
说实在的,有时候很多东西都是缘分,换车之前从未考虑过会买Jeep,喜欢指挥官也许就是眼缘,就如那句话:确认过眼神,遇上对的人。作为80后的我,买这个车更多的是考虑家人的感受,给家人带来安全、舒适才是最重要的,家人的满意才是我最大的心愿。经常和群友聊起,这个车开开真的很舒服,从不在意它每月销量有多少,小毛病有多少,至少我开到现在都很满意,爸妈老婆孩子也都很喜欢指挥官,总之,自己喜欢,家人开心就好,一点不后悔。
过年的时候偶尔跑了趟高速,定速巡航120KM时,档位挂到9档,发动机转速维持在1500转,这车如果跑高速的确挺省油的,而且发动机和变速箱匹配得也不错,不过开了1万公里下来,综合油耗一直在9以下,实际油耗大概9.5左右,对于2吨的大家伙来说,这个油耗很不错了。
因为加了车友群,群内也有专做大指配件的车友,找他定制了指挥官的碳纤维方向盘,手感很好,一个自己喜欢的方向盘,总能增加你每天开车的驾驶乐趣。
去亲戚家吃饭,每次都对我的车很感兴趣,他们全是日系SUV,开过我的车之后,总觉得他们的车动力有点弱,指挥官这台发动机确实可以,动力是随叫随到的。
因为工作原因,买了Jeep好久都没出去撒欢,就像抖音里唱的那样:我那可怜的吉普车,好久没爬山也没过河。。。幸好在买完车时加了我们当地4S店组织的一个车友会,认识了好多Jeeper,在今年3月份的时候组织去富阳爬山,这是指挥官第一次自驾出游。山路有点抖,弯道有点多,不过Jeep引以为傲的四驱系统可以轻松应对,女儿坐在副驾驶觉得又惊险又刺激,她说Jeep的车车真厉害,还能翻山越岭呢!
想着以后参加车友会活动要经常出去,所以给指挥官加了个原厂油箱护板。
感觉厂家对这款车还是非常重视的,自从买完车,只要一有优化系统的升级,第一时间就会短信电话来通知,每次升级都是对用户在使用车辆的过程中一些细节问题的改善,这点还是值得肯定的。
一直觉得女儿上下车不太方便,在询问了群内几位车友后,决定装一副原厂的电踏,效果很好,女儿很开心,高兴的说,爸爸,真方便呀,这个台阶。。。总之,你开心就是我最大的快乐咯
人生就像一个攀山的过程,在你到达山顶前,前方路有多么艰险,我们无从知晓,但我们拥有的是一颗热血沸腾、勇于尝试的心;我们拥有的是一份不怕失败,勇于面对痛苦的勇气。我是铭哥,我在杭州,我爱我的家人和指挥官,就如复联4那句经典台词:I love you three thousand times……指挥官,带上我的家人出发吧!Yes,Commander!最后感谢各位车友捧场,认识你们很高兴,让我们一起Jeep Wave!