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【15周年】感恩十五载,驭梦前行——有之家,人生更完美
1 9 发布于 2020-03-14 20:51:54 只看楼主 热门标准
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感恩十五载,驭梦前行——陪伴我四十年的劳斯莱斯幻影


【车模里,我最钟意你】
       私藏36辆车模,可我最钟意你...........
       当我看着3岁半的二宝在草坪上顽皮的爬来爬去的时候,我搂着身边的大宝说“你的妹妹穿着你小时候的衣服,你看着她就好像是在看自己”。时光如梭,白驹过隙,童年二字虽离我们远去,但我们依然可以保留着那份纯真开心的童心。时不时,我会给自己最心爱的FC游戏机通通电,虽然它的分辨率仅有256x240,但它却给我太多童年的回忆,《魂斗罗》、《1943》、《绿色兵团》、《双截龙》、《冒险岛》.........无数次闯关、续命、通关,最后大家开心的拥抱在一起,多么开心。偶尔,我也会拿出珍藏四十年的车模,对我来说,它就是无价之宝。纯真,不是外在而是内在;童心,不是心灵而是心态。欢迎乘坐童年汽车之家时光穿梭机,它会带你重返无忧无虑的童年。登机前,请卸下所有伪装,释放所有压力,揣上一颗充满好奇的童心,和我一起重新找回童年的美好记忆吧
      

请欣赏陪伴我近四十年的第一辆豪华敞篷迎宾轿车,生产日期:1980年,国产,驱动方式:前驱,座位个数:四座,配置类型:仅此一款,上市价格:无价之宝

先来品鉴一下爱车的前脸,硕大的窗型进气格栅豪气十足,与劳斯莱斯的前脸相比各有优势,双圆大灯采用远近光一体式LED大灯设计,同时带有天使眼的日间行车灯,大灯配置异常丰富:远近光自动切换、感应式自动开启、大灯清洗装置、大灯延时关闭及随车转向功能

机盖与进气格栅过渡自然,凌厉的机盖线条和圆润的大灯在这里得到了完美的融合,豪雅而又不失时尚

再来看看车身的侧面,车身侧面独特的下滑腰线显得整车稳重而时尚,车侧下沿的镀铬饰条甚至影响到当代汽车的设计理念

缓缓来到车身尾部,车尾行李箱盖板上一根从上至下的镀铬饰条绝对是经典之作,搭配掀背式的效果和两侧方形的尾灯设计,令人沉迷,尾灯采用LED光源,在夜间点亮的效果彰显个性,后杠与前杠采用一致设计,表面采用镀铬装饰,豪华感十足

尾箱门采用电动感应式开启,后备箱的空间还不错,很深也很宽,也许像劳斯莱斯这样最贵的车主,出门一般不需要带太多杂七杂八的行李

整车采用四座椅四门设计,由于定位于敞篷迎宾豪华级别车型,所以前风挡在更多的时候只是起到装饰的作用

主驾驶采用左侧设计,电动助力转向力度可随车速的改变而改变,方向盘采用四向电动调节,NAPPA真皮材质方向盘握感饱满舒适,方向盘上集成多功能按键,360°全车影像、自适应巡航、多媒体操作及蓝牙电话等功能操作便捷,一键即可实现功能的开启/关闭。

前后门板都采用了高档真皮包裹,内把手、中央扶手都有加热功能,更别提什么座椅加热了,后排的座椅没有任何花式的点缀,宽大的座椅已经不需要任何支撑就已经很舒服了,值得一提的是座椅提供火山岩浆红/极夜黑色双色拼接的真皮座椅,并可自由选择深/浅两种色调搭配,天然纹理革材质带来极细腻的手感和超爽的乘坐舒适性,另一种是有织纹的“镶边”革,用作门撑和中控台面板

在操控性方面,方向盘还是非常轻的,并且大部分是在市区里开,稍微深给一点油门动力响应很积极,推背感很强烈,超车动力说有就有

副驾驶使用的尼康D5单反相机,其不仅提供了153个对焦点和99个十字型感应器的AF系统,而且还拥有全时自动对焦设置下以约12幅/秒的连拍速度,这对于在高速行驶的车上拍摄出出色的照片是非常重要的

这是一款软顶车顶可收放的漂亮车型,车顶收放时间表现出色,其时间为10秒,是不是够拉风

底盘方面,爱车采用的是铝合金的导管式车架,给力的是,其搭载了顶级空气减震的舒适底盘,给乘客带来无与伦比的魔毯般的驾乘体验。前悬架系统采用双叉臂螺旋弹簧防倾斜杆、后悬架系统采用多连杆螺旋弹簧杆防倾斜杆,结合空气弹簧和连续的电子阻尼系统,可以使车身保持持续的水平,行驶更加平稳,同时带来舒适安全的操纵体验

标准的车轮也很独特,有加重的中心帽,轮胎品牌:米其林PAX 265×540A,轮胎内部增加了静音材质,还格外在内部加了一圈橡胶撑环,提升了其防爆性能

动力部分:这是一台纯电动幻影概念车,驱动方式也将由原本的燃油发动机改为电动机来驱动,最大续航里程为1000公里,其一改市面上插电充电的方式,而采用更换蓄电池的方式,极大缩短了等待的时间,整个更换时间可以控制在10秒以内,电池仓部分设计在车底,规格:1号高效能碳性电池,1.5V,两节,纯电动模式下可行驶1个月左右

其搭载的6.75L V12发动机可谓是一款怪兽级发动机,该发动机配备了双涡轮增压系统,扭矩达到惊人的900 Nm

劳斯莱斯幻影的核心是一个特殊的动力驱动系统,万向轮可保证车辆在碰到障碍物时自动转弯避障,令车辆的主动性得以提升

感恩十五载,驭梦前行——与之家解不开缘的两辆爱车(选车篇)


有这个机会,终于可以把自己所拥有的三辆爱车在这里好好聊聊了。
【宝骏乐驰(SPARK)】
       2005.4.1,在这个愚人节里,我提了人生中的第一辆爱车,选它的理由很简单——漂亮!还记得当年广告中那个奔跑在大街小巷里的彩色精灵吗?火花围绕在它的身边,炫彩十足。在那个时期,乐驰以它清风可爱的造型、多彩的车身颜色和高品质,在微型车市场上让人眼前一亮,6W的价格在当时还是挺贵的,可选的余地确实也不多,所以毫不犹豫就直接全款提车了。因为是第一次买车,所以这次的选车过程,我也是在网上做了一些功课,真的要感谢【汽车之家】当时带给我一些选车的经验,虽然不丰富也不够全面,但在那个连网购都还没有普及的时期来说,已经实属难得了。和【汽车之家】15周年一样,我的第一辆爱车也15岁生日啦,如今,这辆爱车家人仍在正常使用,虽然廉颇老矣,但我对你的爱最真,看十几年前的PP吧

宝骏乐驰的前身SPARK(已停产),乔治亚罗的经典设计真是让人难以忘怀,即使是在今天,如果宝骏重启对乐驰的开发,继续沿用这个外观设计,提升内饰和配置,一样会大卖。发动机:1.0L,5速手动,四门电动门窗,织物座椅,卤素灯组,前雾灯,自动空调,磁带机..........至今还会深深记住它的配置,在当时,已经是主流配置了。选的是雏菊黄色,当时还有白色、蓝色、绿色和银色,我认为我的选择没错。

圆润可爱的前脸,丰富的灯组,无懈可击

还记得当时能用到卡片数码相机已实属不易,这个角度也还好吧,还能表现出其大灯最美的一面

原车165 55/R13的佳通轮胎比较耐磨,风火轮的铝合金轮毂在当时的微型车上可谓是最美的,没有之一

尾部的经典造型至今仍在被模仿,但无法被超越,光盘式的尾灯在夜间点亮的效果非常漂亮

原车的尾标,当时名字叫“SPARK”,很潮流

那时还得买“养路费”,油价还不到4元,这是上牌前准备出发

全机械式的仪表盘以实用为主,我曾开出140Km/h的成绩,方向盘有点飘,就没敢再深踩油门

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

新车内饰装修一下也是必须的,当时选的大牌“TYPER”装饰件,全套下来也不便宜

不像现在的车载出厂前已带有丰富的配置,那时买上车还得再另购需要的配置,比如这套防盗装置

防盗系统安装中

新车贴膜中

中控门锁系统安装

中控门锁系统安装

中控门锁系统安装

中控门锁系统安装

乐驰的发动机舱很小,各部件都很紧凑,导致在安装报警喇叭时,要找一个合适的空间的确很难

【女神DS5】
       小型车有优势也必有劣势,长途自驾游的确不是它的强项,所以,入手一辆适合自驾游的车辆的想法便孕育而生了。第一次见到DS5,便被它优雅的身姿所吸引了,法系DS那天马行空的设计真是很拿眼球,内饰材质和配置也很给力,可其进口整车的身份注定它的身价可不低,经过半年多时间的煎熬,国产DS5终于上市了,21.99万——30.59万的售价区间也是在我的预料范围之内。在对车型配置的选择上,考虑到性价比和实用性,我选择了THP160豪华版,也是其中配车型,有以下几点理由:1、发动机动力虽然是低功率版,但120KW的功率也够用了,想我现在来到开的宝骏310,功率虽然仅有69Kw,但依然载满4人跑长途不在话下;2、配置方面,豪华版拥有包括HUD抬头显示、免钥匙进入及胎压监测等高科技的配置,对于我喜爱自驾游的人来说,这些配置非常值得拥有。

DS的4S店内,17寸——19寸轮毂非常漂亮,尤其是蓝色和白色拼色的两款,彰显个性

连说明书看着都很上档次

就连装说明书的皮包设计都很漂亮,皮革材质,表面有DS水印LOGO


爱车早已经被打扫的一尘不染,结合了两次买车的经验,这次对难以发现的部位一定不能放过,比如底盘、轮胎等部位

顺利开车到家,停在楼下的的停车场,不时有路人过来问,这是啥品牌?

227国道,留下我们欢快的身影。第二天一早,我们抓紧从西安回兰州了,全程高速,一路上速度维持在110以下,转速保持在3500转以下。一路上小雨,正好体验了自动雨刷和自动大灯功能,很灵敏,最重要的是方便。160豪华的动力一点就到,非常满意。试了一下定速巡航和限速功能,以前没用过,初次体验还是有点紧张啊,方便是方便,但脚上不动一下感觉也很无聊。后雨刷清扫面积很小,尤其是下雨天驾驶,对后风挡的视野影响还是比较大的。下午三点到兰州后大小LD早早已在楼下等我们了,吃过晚饭后带娘俩去体验体验我们的新成员了。
 DS5在夕阳的衬托下更显多姿,各部灯光耀眼动感,大小LD都表示很满意,上PP了。

前灯点亮状态,下雾灯带有随转向点亮功能,非常实用

感恩十五载,驭梦前行——之家平台助我广交各路豪杰(FB篇)


      自从2009年加入【汽车之家】的车系(SPARK)论坛,我就告别了独车独往,形影单只的有车生活,与车友们相聚,聊选车,聊用车,聊改车,自己的生活圈子也在不断扩大,有关汽车的知识面也逐渐扩展,从寥寥几个车友,短短几年时间,发展成为拥有上百辆同车型的车友会,这对于一个地处西部的三线城市来说,是相当不容易的,从车友会最初的举办年会开始,延伸到自驾游,自发向贫困小学捐助........每一项活动的进行,都离不开【汽车之家】的支持,感谢这个有爱、有责任的平台,不多说了,看PP吧

第一次车友会自驾游,当时只有5辆车,线路:兰州——武威。时间:2006年5月

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

武威雷台汉墓是举世闻名的稀世珍宝、中国旅游标志“马踏飞燕”的出土地

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

14年前,5辆车的车友会集合照片,弥足珍贵

第二次车友会自驾游,10辆车,线路:兰州——甘南——郎木寺。时间:2007年5月。

甘南大草原的大合影


记得当时还要翻越海拔三千多米的若二郎山,路途艰险

记得当时还要翻越海拔三千多米的若二郎山,路途艰险

记得当时还要翻越海拔三千多米的若二郎山,路途艰险

记得当时还要翻越海拔三千多米的若二郎山,路途艰险

记得当时还要翻越海拔三千多米的若二郎山,路途艰险

甘南大草原唐克地段

甘南大草原唐克地段

甘南大草原唐克地段

花湖在夏季尤为漂亮,我们来的稍早一些

郎木寺的游客很多,有不少的特色西餐厅

郎木寺一景

郎木寺一景

郎木寺一景

2009----自驾游(兰州----宁夏六盘山)
      每年,我都会带着家人自驾旅游,去深深体会大自然带给我们的美景,去发现这个地球上更美好的一切。小LD,总是很沉浸在这之中,每每看到她开心快乐地奔跑在林间小道、跳跃在草坪上的时候,我的心放佛也在跟随着欢快起来,眼前总是浮现出自己的童年时刻,惬意之中参杂着许感叹.......
童年,值得我们一生怀念!
本次出行约好和朋友一起去,两车,六口人,因为距离不太远(来回700公里),所以没有做更多的准备。整个路程一半高速,一般国道,路况不错,建议喜欢自驾的可以考虑考虑此条路线,当然,一定要带上家人啊~~~~
兰州——静宁(高速)——隆德(一级公路)——泾源(国道)——六盘山(一级公路)

早上八点出发,不到1点就到泾源县城,这是个不大的县城,气候宜人,主要以回民为主,最有特色的就属当地的手抓羊肉了,找了个干净舒适的宾馆收拾妥当后就美食去了,卧龙山公园就在宾馆旁边,山不在高有仙则灵,这山的名字听起来这么高调,一定要去看看了,免票~~~~
小LD已经开始迫不及待的摆造型了,那俺就拍。。。。。。

第一次自驾出省,兰州——六盘山近六百公里,两车共六人,典型的亲子游

宁夏泾源县的一处公园,地势开阔

那时还四岁的小LD,就已经开始和我们开始自驾游了

那时还四岁的小LD,就已经开始和我们开始自驾游了


宾馆自带小院,停车安全

第二天,吃过早饭后,我们开始翻越今天的第一座山——堡子山。堡子山就象卧于香水川的一条巨龙,又似一位坚强的卫士,屹立于县城东,显得威武雄壮,巍峨挺拔。站在海拔1958米高的堡子山上,遥望远方,驾驶山路紧张的心情顿时豁然开朗......

六盘山美景

六盘山美景

六盘山美景

六盘山美景

从野荷谷出来,走不到2小时,便来到六盘山国家森林公园,当初本以为这也是个噱头,里面的标准根本达不到“国家级”,没想到,从进去后我便彻底被里面的风景所折服,真是不虚此行~~~~~
里面的凉殿峡全长约20千米,以前又叫“凉天峡”,意思是清凉的峡谷。
身临其境,自感生风,凉爽宜人,自古就是避暑胜地。后来在这里发现了元太祖成吉思汗避暑行宫遗址,所以有“凉殿峡”的称谓。景区内有小南川、生态植物园、成吉思汗避暑行宫遗址等景观。这里森林茂密、植被完好,有杨、桦、椴、榆、辽东栎、青槭等多种树种和探春、珍珠梅、暴马丁香、百合、芍药等花卉观赏植物,还有在南方才能见到的箭竹。如果觉得凉殿峡不错,带上家人一起来吧。

六盘山美景

六盘山美景

六盘山美景

六盘山美景

六盘山美景

六盘山红军长征纪念馆,海拔2832米,是我们在返程途中临时决定去的,本来想着仅是一个小小的纪念馆,到了以后,真是被纪念馆的设计和陈列所深深感动,我们真应该静下心想想,缅怀那些为了新中国成立牺牲的革命先烈。纪念馆共有四个展厅,由 “红军不怕远征难”、“红旗漫卷西风”、“三军过后尽开颜”、“不到长城非好汉”4部分组成。纪念广场的壁墙由三面红军军旗组成,高12米,长60米,上面镌刻着国家领导人题写的“长征精神永放光芒”八个大字。

正面是江泽民同志题写的“六盘山红军长征纪念碑”碑名,东西两侧分别是毛泽东同志手书的著名诗词《七律长征》和《清平乐六盘山》;碑的背面镶刻着“巍巍六盘,浩浩长风。长征精神,永放光芒”的碑文

1936年10月22日,中国工农红军一、二、四方面军在将台堡会师,标志着红军长征胜利结束

1936年10月22日,中国工农红军一、二、四方面军在将台堡会师,标志着红军长征胜利结束


参观完六盘山红军长征纪念馆,我们便驱车安全家,至今回想起来依旧是深刻难以忘怀。新的气象,新的目标,面对再忙的工作,我们也应该抽出时间和家人去旅行,终点不是目的,而应该更在乎路途的感觉。。。。。

小小红军

2011----自驾游(兰州----宁夏沙坡头)
在黄河边呆了二十几年,却从没有接触过沙漠的广袤和凄凉之感。宁夏中卫沙坡头是宁夏最为著名的旅游景点,古老的黄河野马般地奔腾着穿山越谷,经黑山峡一个急转弯流入宁夏的中卫境内。这一个急转弯,造就了一个神奇的自然景观———沙坡头,黄河、大漠、沙山,胜景如画,把我们深深吸引到大自然的鬼斧神工造化中。
兰州——沙坡头,460KM,80%为高速路段

孩子喜欢玩沙子,离我们最近出名的要数宁夏沙坡头了,找了个周末,一辆车就出发了

媳妇也是刚拿到驾照,正好也是培训她的时候

早已熟透的西瓜却无人采摘,瓜以及吃不了了,只是玩玩吧


沙坡头属国家AAAAA级旅游景区,国家级沙漠生态自然保护区,沙坡头集大漠、黄河、高山、绿洲为一处,具西北风光之雄奇,兼江南景色之秀美。有中国最大的天然滑沙场,有横跨黄河的“天下黄河第一索”,有黄河文化代表古老水车,有黄河上最古老的运输工具羊皮筏子,有沙漠中难得一见的海市蜃楼。可以骑骆驼穿越腾格里沙漠,可以乘坐越野车沙海冲浪,咫尺之间可以领略大漠孤烟、长河落日的奇观

骑骆驼感受一番


沙坡头主要保护对象为自然沙漠景观、天然沙生植被

在这里可以与沙漠近距离接触

在这里可以与沙漠近距离接触

在这里可以与沙漠近距离接触

在这里可以与沙漠近距离接触

沙坡头夕阳西下

2011----汽车之家甘肃乐驰车友会年会
       年会就好比是企业的年终总结,但又比其更灵活,氛围更好,车友们在一起切磋多年,总会不约而同地找一些机会加强沟通,而年会,便是大家期盼的一年一次的聚会,每次聚会,超长的车队都会引来很多人的驻足。

【汽车之家】甘肃乐驰车友会年会,车队每每出现都会引来路人围观

【汽车之家】甘肃乐驰车友会年会,车队每每出现都会引来路人围观

【汽车之家】甘肃乐驰车友会年会

【汽车之家】甘肃乐驰车友会年会

有了【汽车之家】的车主营大旗,心中踏实

车友会的介绍,如今再看仍感触颇深

每个月都有聚会,是不是很爽

年会上,小LD也会展示她学习的成果

年会上,小LD也会展示她学习的成果

年会上,小LD也会展示她学习的成果

年会上,小LD也会展示她学习的成果

2012年——乐驰创下了集体超100辆出行的吉尼斯世界纪录
随着时间的推移,车队队伍也是越来越壮大,大家都在考虑着能创造一次全国性的最大的乐驰集会,有车友新婚,这也是一次最好的契机,超100辆的乐驰行驶在大街小巷,绝对是一次头条新闻了

清晨7:00,开始集合

很霸气的车辆排号贴

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

越来越多的乐驰赶来,院子里都停不下了

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

上路都是两排并行,霸气的车队,没有之一

头车来啦——大黄蜂,经典

头车来啦——大黄蜂,经典

头车来啦——大黄蜂,经典

头车来啦——大黄蜂,经典

头车来啦——大黄蜂,经典

2012----车友会爱心捐助
       甘肃省会宁县党家岘乡——会宁是全国有名的状元县,却也是非常贫困的地区,面对着这么多需要帮助的同学,我们感到任重道远。我们希望能把车友会做得更好,以帮助更多的同学,并使爱心基金会成为我乐驰车友会帮助特困生的一条重要渠道。。兰州乐驰十字军团车友会是一个年轻凝聚力很强的团队,大家经过讨论商议后,决定去张坪小学去看望这些贫困的留守儿童,用自己的微薄之力给这些孩子带去一丝丝温暖!这个有爱的大家庭,正是在【汽车之家】这个平台中相识、相约、相聚的。

为了赶在中午之前就抵达目的地,大家需要早上7:00就要到位,大冬天的,天虽冷,心里却暖呵呵的

贫困地区小学捐助纪实

贫困地区小学捐助纪实

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贫困地区小学捐助纪实

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贫困地区小学捐助纪实,向贫困山区挺进,路可真难走的

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贫困地区小学捐助纪实

贫困地区小学捐助纪实

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贫困地区小学捐助纪实

贫困地区小学捐助纪实

感恩十五载,驭梦前行——之家平台助我赏尽山河雪月(旅行篇)


2012----自驾游(兰州----四川雅安)
    2005年的乐驰已经伴随我走过15个年头了,从最初的相识到磨合,从朋友到挚友,如今已是如影随形,身形合一了,有点变形金刚的意思啊,我还是习惯称呼它为"KK"。
    开KK入川本来不在我的计划之内,但想到未了的心愿和带着父母转转的心愿,从做决定到出发用了12个小时,第二天早上6点,我们再一次于KK相约在晨幕下,满满福福地吃完牛肉面后踏上了征途。

一路上KK的表现没有让我失望,虽然配置不高,动力也不强,但还是能够出色地完成任务,在甘肃进四川的东线必经之地——棋盘关,留下你的飒爽英姿

出陕西汉中有整齐的树夹道欢迎~~~

蓝色广角后视镜,还带防晕光,非常好

KK在这样的路面上表现非常出色,虽然海拔在3000左右,但动力丝毫不受影响,但KK也不得不受到1.0排量的影响,超车得提前降档加大油门,心想排量要能带个T该多好啊

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

合作有美丽的国家森林公园,因为要赶路,只有下次了,KK的侧面肌肉感很强

合作有美丽的国家森林公园,因为要赶路,只有下次了,KK的侧面肌肉感很强

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

即将穿越日尔郎山,以前走过一次是翻山,把KK当越野车用了,现在是隧道,KK也能享清福了

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

行走在甘南大草原上,眼中处处都是景

后面还有很长的路要走

小KK拥有大能力

小KK拥有大能力

小KK拥有大能力


从草原出来渐渐得看到山区了

松潘古城墙延董门

松潘古城一景,设施都很不错

松潘古城一景,设施都很不错

告别松潘,品尝点当地煮的牦牛肉后就早早休息去了

松潘出来一路下坡山路,幸亏出来早车少,村庄很多,几乎全是当地名俗小吃,路况不错,注意车速。早上山间云雾重重,赶快停下欣赏。

松潘出来一路下坡山路,幸亏出来早车少,村庄很多,几乎全是当地名俗小吃,路况不错,注意车速。早上山间云雾重重,赶快停下欣赏。

不得不提KK在下山转弯的表现,操控性精准,但由于车身较小底盘悬挂偏硬,车身倾斜还是比较大的,所以一定要控制车速

看到这个还能回忆起那段痛苦的灾难,从这开始后就开始无数个隧洞,一部分路面极差并且没有照明,一定要小心,幸运的是整个路途没有发生滑坡现象,基本没有堵车现象。

途径汶川,映秀本想下车转转,但突然大雨,于是就慢行赶路了。映秀的大禹祭坛值得一去,援建的项目很多,新城很漂亮,希望下次有机会再去看看。马上到都江堰了,有点小堵车。

距留坝县城不远,在紫柏山麓有一处张良庙,因为赶路没有进去。

距留坝县城不远,在紫柏山麓有一处张良庙,因为赶路没有进去。

刚出凤县,一处宏伟的寺院映入眼帘,消灾寺以唐玄宗在此祈福,张果老在此修炼,孔夫子在此授业而声名远播,佛儒道三教在此交相辉映,非常值得一去。

2014----自驾游(兰州----四川九寨沟)
        从兰州出发——临夏(高速)——合作(国道213)——碌曲(国道213)——郎木寺(国道213)——若尔盖(国道213)——川主寺(国道213)——九寨沟(省道S301)共720公里,这就是所谓的黄金甘南草原路段,整个路况非常好,期间旅游景点众多,虽然这条路跑了还几次了,但每次路过都会感受到别样的精彩。
       本次老KK和逍客一起出行,来回共计1500公里,平均油耗5.5L/100KM,油耗还是满意的。
     相机:
      尼康D700                        索尼DSC-HX30
      镜头:SIGMA  12-24mm 1:4.5-5.6Ⅱ
                  SIGMA  70-200mm 1:2.8
                  NIKKOR 24-70mm 1:2.8G

出行的装备,还有佳能60D,也是经典机型了

途径夏河拉布楞藏传佛教寺院

进入四川省境内不久,就可以看到前往九寨沟的路标

停车、赏尽、拍照

停车、赏尽、拍照

行走在九寨沟县城

九寨天堂洲际大饭店是向往已久的酒店,正值淡季,价格也能接受,好好享受两晚

希尔顿酒店的价格相比洲际还要低,肯定要选了

同去的俩宝,第一次来九寨沟,处处都新鲜

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九寨沟冬景

九寨沟冬景

九寨沟冬景

九寨沟冬景

同去的俩宝,第一次来九寨沟,处处都新鲜

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你可以在景区里慢慢欣赏,感受九寨沟冬天的浪漫,探索其美景

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九寨沟冬景

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甘南的冬天竟然这么美,可谓是遗漏在人间的净土!

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行走在甘南大草原,冬景也十分抢眼

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行走在甘南大草原,冬景也十分抢眼

行走在甘南大草原,冬景也十分抢眼

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鄂尔多斯市一景

DS5在青海也留下靓影——贵德

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大理去体验风花雪月

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大理——攀枝花的盘山公路,值得一走的大美之路

  • 用车感受
最后编辑于2021-12-28 21:57:40
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