你好像你描述的这个，丰田车辆的话进行这个改喷油嘴雾化模式的话，这个一般是改装不了的，因为我们这个喷油嘴的喷射时间，还有就是我们这个喷油量全部靠这个发动机上面的传感器进行提供数据，然后通过电脑板进行控制单独改装喷油嘴的话是动力是提升不了的，如果你想提升发动机动力的话，你可以进行把发动机电脑板刷一下程序，或者是改装一下这个涡轮进气来进行提升发动机动力可以通过以下两种改装方法解决发动机动力偏小的问题

都是忽悠，车辆的用户有几个脑瓜聪明到比专业汽车工程师的脑瓜聪明，有理论知识和实践经验，还有科学实验对比数据？所以，都是忽悠。

高性能短寿命与正常性能长寿命，选哪个

哪有那么简单，省不省油，动力怎样是发动机决定的，小小的喷油嘴哪能起那么大作用

荣放自吸发动机本身就比较省油，没有必要再去改装，追求动力建议选涡轮增压发动机。

我看好像是新的荣放都是混合喷油的，电喷和缸内直喷两种系统混合使用。所以比老的车更容易积碳，需要定期使用燃油宝清理积碳。改喷油嘴不知道需要几个，但是好像用处不大。

车厂有人有设备花时间造出来的你信不过，路边摊的你能信？

这车就是肉的玩意啊，你想让它多有劲啊？在仅仅改变喷油嘴的情况下，估计是不容易产生让你能感觉到的动力提升。而且改装贵不？花好多的话没意义啊。