不知道大家打着车系好安全带后第一件事是干啥，反正我现在已经养成习惯了，那就是直接按座椅上的按摩开关打开按摩功能，然后挂挡起步。可能有车友会说，原装的按摩功能太鸡肋，力度太小了，但是我觉得力度刚刚好，毕竟如果长时间驾驶的话力度太大也不是一件很好的事情，当然通风和加热都不用多说了，适合各个气候去使用，唯独这个按摩功能一年四季都可以使用；原厂的按摩功能设置也很合理，按6分钟休息4分钟，然后10分钟一个循环，这点还是比较人性化的。
  记得当年改顶配座椅的时候，本来是打算只改一个原装副驾电动，结果人家没有低配的，直接发过来一个顶配座椅，安装完成后心想着既然都顶配座椅了，就干脆把主驾也换掉，结果这一来二去就直接把原车的低配座椅改成了高配，说实话当时是真的狠，一对座椅再加上多功能控制开关还有线束和开通功能费用达到了6千块钱，而且还没算人工费，毕竟拆一对座椅再更换原车的座套需要6个多小时；现在想想也不知道当时哪来的勇气，居然自己敢整这么大的改装！
  既然改装了目的也很简单，那就是为了享受，当然也有车友会说，改这个没啥用，没有按摩和加热功能这样能开，这个不抬杠，我只知道顶配和低配有区别是有原因的，毕竟你多花的钱是为了更好的享受。