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T-ROC探歌 | 敢与甲壳虫比个性的紧凑型SUV，能否后来居上？
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行程安排
- 行程1： 敢与Beetle试比高
- 行程2： 配置组合有新意
- 行程3： 开起来的感觉很熟悉
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【导读】9种车身颜色、3种车顶颜色、3种彩色内饰板、3种轮圈样式，这是我们熟悉的大众吗？
十年前，CC以“最美大众车”之名登场，一经问世便惊艳了众人。它以优雅之名，将四门coupe带入寻常百姓家。十年后，我们来到了SUV大行其道的时代，又有一款车让我难得倾心。这款车比CC更加亲民，魅力却丝毫不减，浑身上下仿佛写着大写的“敢”字。它有个俏皮的名字——T-ROC探歌。
（注：试驾车型为一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG两驱豪华型。）
T-ROC探歌的出现见证了许多“第一次”。它是一汽-大众大众品牌的首款SUV，是EA211+DQ381首次来到中国。或许，它还会是你的第一次。
最后编辑于2018-08-03 05:42:16
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配置组合有新意
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开起来的感觉很熟悉
T-ROC探歌全系共有4款动力方案：入门的1.2T（200TSI）是全系仅有的手动挡，也是唯一配备扭力梁后悬架的车型；主力车型采用1.4T发动机+双离合变速箱，包括高/低功版本（280TSI/230TSI）。两款280TSI四驱车型匹配DQ381 7挡湿式双离合变速箱，首次将这套组合引入国内。
此次试驾的280TSI两驱版本在动力部分没有太多新意，不过它却很可能成为未来的走量车型。
这台车在轻量化方面下了不少功夫，整备质量只有1375kg，比同动力总成的高尔夫·嘉旅还要轻一些。显然，这对运动能力是个好消息。T-ROC探歌是一款特别的产品。它很漂亮，很个性，并且没有过度设计的痕迹，这很难得。它的特别不仅停留在外观层面，还深入到产品本质。在同级别SUV中，很少有车像它一样好开。T-ROC探歌抓住了年轻人心底最柔软的东西——既想表达个性，又不愿亏待自己。
我历来是轿车的拥趸，但这一次，我会为T-ROC探歌投上一票。它的美，足以让许多年轻的心ROCK起来。
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