两天一夜的自驾活动,我们从杭州出发,途径乌镇,抵达苏州,再从苏州归来,一路上平顺轻松,抱着一颗快乐的心,今天我给大家带来一点小福利,通过我们的美女车主的讲解,为大家带来最赏心悦目的e诺鉴赏。
先来一张e诺高清大图镇楼,以下皆是干货与福利,不要错过~
在说车之前,还是先看看我们的美女车主,她正在认真地学习如何做扎染,关于扎染的相关知识,大家可以移步我的另一篇精华帖了解更多。
好啦,美女欣赏完了,再来看看我们的美女讲车吧~
雷诺e诺长宽高分别为3735??1579??1484,尤其是宽度,明显跟一般路上的小电车相比,是大不出少的,当你看到这辆车的时候,你会觉得它是一个轻巧的车型,而不是一个粗制滥造的劣质玩具。
我们的美女车主站在e诺旁边,可以明显感受到它是一辆配得上城市高颜值新能源小SUV的名号的。
车型采用的是LED日间行车灯,近光灯和远光灯均是卤素光源,我有不少车主朋友反馈说觉得光源不是很亮,然后都手动选择改装成LED光源。
但我这边城市夜晚还是很明亮的,如果改成LED我担心会闪到其他过往的车型,感觉卤素光源比较温和,还是很适合城市使用,它比较友好, 我相信经历过远光狗的朋友都能理解我的意思。
再来看看这个车的侧面,从侧面来看,这辆车不是很出众,轮毂看着比较小,实际尺寸是R14,应该是考虑到省电,所以采用了小轮胎。虽然是一款6万元左右的小车,e诺拥有胎压报警,这是一个值得称道的点。
另外,适当的做一些拉花可以让侧面看起来更卡哇伊。
e诺采用前后电动车窗,这也是相比小型电动车,更精致的部分。
打开车门,塑料感稍微有点重,另外车门比较薄,有些车主会选择对车门进行改装,让它的隔音效果变得更好。
我们的美女车主身高接近1.7,可以看到坐在驾驶室上空间还是很足的,头部至少有两拳左右的距离,需要注意的是,因为车门框比较偏下,出车门的时候需要低下头,不然很容易被磕到。
内后视镜是手动防炫目款,另外副驾驶室有车内化妆镜,并没有因为便宜而减配,这对于有女朋友或者即将有女朋友的车主很友好,至少她不会唠叨没有镜子没法化妆变美美了。
e诺中部没有扶手箱,这样在视觉上显得车内空间更大,也比较容易放女孩子的包包,不过有不少车主习惯了扶手箱,总觉得没有这个空荡荡的,手也不知道搁在哪里,这个还是要看个人爱好。
另外一个被吐槽的点就是e诺的喇叭声,太过于“雅迪”了,我这辆车已经改装过了,只花了不到100块,还是比较容易解决的。
方向盘是塑料材质,我认识一位大神,将方向盘拆下来然后重新装了一个真皮的,我觉得塑料的也挺好,不容易藏污纳垢,所以没有搞方向盘包。
e诺的视野不错,除了低配外,都有8英寸触控液晶屏,含GPS导航,智能语音识别控制,车联网功能,我买车的时候厂家送了流量,所以还是很方便的,尤其是智能语音识别,我可以开车的同时应急做一些工作。
在行驶的过程中,e诺起步很平顺,加速也会快,超车很容易。不过整车坐起来舒适感稍微差一点点,可能是因为悬架的调料比较硬,路感特别明显。
我的车型的续航也是很好的,能耗也不差,基本上冬天对我的续航没有什么影响,可能很多人对担心说开热风很耗电,其实完全不用担心。
e诺是采用的PTC加热基本上开一会儿就会觉得车子里闷得犯晕,所以基本上开一会儿就可以关了,等觉得冷的时候再开,很快就可以升温,基本上对电耗的影响不大。
e诺的充电口在车头,拔枪的时候需要注意,需要先断电后拔枪。基本上我都是每天回家选择夜里充电,早上出发完全没问题。这次出去自驾,则是提前研究了路线和充电情况,不过想开电动车出游的朋友还是有很多事情需要注意的, 这篇帖子我下次会讲到。
e诺的空间非常大,后备箱可以装下很多东西,放两到三个行李箱完全不是问题,而且后背箱盖可以打开的角度很大。
可以看到后备箱中部有挡板,这个挡板也是好处多多,可以增加车内的置物空间,只不过不建议大家放东西,避免影响后方视野。
我们的美女车主力气还是很大嘛~
最后,再来一些我们自驾游的美图结尾吧~
请各位多多点赞支持我这个小萌新吧~