感谢有VV5的一路相伴，在给我豪华安全享受的同时，VV5在动力方面也是给我带来了无穷的驾驶乐趣；VV5不仅外观设计前卫时尚，而且在内饰设计方面也给我带来了不一样的乘座感受，即有豪华舒适感又有智能科技感，驾驶起来让我更加的轻松、更加快捷。

当年第一眼看见VV5的时候就是被它的外观与气场深深吸引，它的外观设计上彻底摆脱了自主品牌给我们的一贯印象，原创度很高，没有抄袭，看不到以往车型当中的东拼西凑的借鉴，无论从哪个角度看都是一种豪车范儿，家族式仿生学的前脸很霸气，日间行车灯辨识度相当的高；整车的构架采用的是运动化的设计风格，仿豹学的前脸设计，运动感极强，极具视觉冲击力，它的车标设计是围绕着保定总督府的旗杆为主体，颜色采用亮银色设计，搭配上大面积的黑色中网，显得黑白之间撞色互搭是那么的有美感；全景的大天幕也更加锦上添花，4只大轮毂看上去是那么的霸气，车身尾部采用溜背式的造型，显得格外的年轻和动感，再配上它那尾部的双边四出大排气，可以说是相当的霸气，行驶在大街上，那气质绝对是非凡的。

VV5不仅拥有着越级的配置，在科技性配置上面，VV5的主动刹车辅助系统是全系标配的，它可以最大限度的降低与前车车辆碰撞机率，而且在新款车型中，AEB主动刹车系统还升级到了精准识别行人和非机动车，很大程度的提高了行车安全。良好的安全配置还包括了360度全景影像、并线辅助、车道保持与偏离预警、智能的四轮独立式的胎压监测、疲劳驾驶提醒等等，都是为了行驶安全提供保障，在有安全保障的前提下，将安全驾驶的保障做到了极致，在主动和被动安全配置方面做的也是很出色的，车身硬度和用料是相当的足，良好的底盘技术保证了行驶中的车辆性能；其次包括它的ACC自适应巡航也可以实现全速段跟车，提高了驾驶的舒适性和智能驾驶体验，实属是值得信赖的WEY VV5。

在动力方面小五表现也是相当不错的，2.0T的电控涡轮发动机，最大马力有197匹，最大功率有145KW，匹配着7速湿式双离合，虽然车身有1.7吨，不像传统SUV有一种笨重感，但是似乎开起来是一台很轻巧的一台SUV，我个人感觉是和这的新技术电控涡轮有很大关系吧，因为它的介入时机是非常早的，基本上在1千转的时候涡轮就介入了，所以说开起来给人一种感觉很强劲，而且它的峰值扭矩也有355牛米，可以说在这个级别车型当中几乎挑不出来比这个大扭矩的了；有人可能会说，动力强自然就是费油了吧，我可以很负责任的说，我现在的实测油耗是9升以内，而且一直都是加的92号汽油，平均每公里6毛左右吧，我是完全可以接受的，说实话，我作为真实车主我感觉没有感觉到VV5很费油，另外在新款车型当中都是采用的国六的排放标准了，在动力上有很大提升，在燃油经济性上也有着很好的表现。现在的国产自主真的是越来越好了，WEY我们自主品牌加油。