动手能力很强，还需要足够的耐心去排查原因，要有一定的专业知识储备，修好电容器需要不少的时间，厉害

请教楼主在那里维修，我的刚坏了

up主你好，跟你同款车，着车瞬间仪表盘显示ieloop正在充电，马上又不显示了。空调面板不时会闪、空调出风也会断一两秒之后再出风，去了汽修店测电池电压，13-15V不断跳，以为发电机坏了，花了一千多换了发电机，空调稍微正常，最大风还是会偶尔变弱半秒左右，但不会断、挂空挡时候深踩油门空调面板会闪，大灯也会闪烁，汽修店说可能电池未充满电，叫我开多一会看看，真不知是不是这个系统影响，不知怎么办好了

专业

  我是14款马自达CX-5四驱2.5旗舰型车，断断续续出现故障码有一年多了，有时又正常有时有故障码，如果未启动就显示故障码，那就必须要断开一下电池才可以清除掉故障码，然后又一切正常，有时候跑几公里或者几十公里后故障码再次出现，只要关闭发动机故障码立刻就又消失了，有故障码的时候空调灯和空调出风量等等都没有任何变化，仅仅就是显示故障码--检查I-ELOOP系统.自动启停失效，对于这个故障码我也做了很多功课，最终解决方案确定是找大师傅换掉全部电容单体，现在超级电容已经发货在路上了，等待中，有了结果我第一时间向老铁们汇报，如果有询问具体问题需要解决问题的朋友，也可以咨询我。 

我的估计中招了，启动提示充电中，伴有警报声，一会警报声消逝，I-STOP闪烁，电瓶故障等长亮，空调无法开启。

10年的CX-5，今年也开始一直报ieloop错误，主要故障现象就是空调仪表灯一直闪，车内灯，车头灯会闪，应该就是充放电电压异常了，每次油门踩深点就会出来，温柔的话不会。

4儿子说ieloop电容问题，要换这个ieloop模块，6K+，问他们能不能禁用，就说不行，实在感觉冤大头，没什么用的东西。

继续开了几个月，现在告警已开车就亮，但值得开心的是空调仪表居然不闪了，灯也正常了，感情它完全ieloop电容完全废了反而不影响电压了。

楼主大神有办法禁用它吗？不告警就行

14年的阿特兹，估计这个电容也快挂了，去年换的电瓶还是一马之后长马的60AH的汤浅，比以前少了5AH，感觉这个电容和电瓶是联合工作的，现在电瓶容量小了，用一段时间衰减了，加上电容自身衰减，6个月后就给你报检查i-ELOOP故障，去消了故障码坚持到今天，电瓶还没到一年，又报故障。想请教楼主修理的链接以备后期维修，先谢了。

15款昂克赛拉顶配车主，不过我买车那会，氙气大灯是标配，这个是选配，6000块。我觉得还是氙气大灯实用。

哪里有修？