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宝马5系换长续航Y,1周年5万公里!
1 22 发布于 2022-04-04 23:54:30 只看楼主 热门标准
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12年10月买了5系,一直高速为主,开了29万公里,终于21年元旦前,防冻液水管掉下来了,趴窝了!决定换!
特斯拉也是从20年开始看毛豆3,直到21年元旦前,说要出Y,首先吸引的是百公里加速,5.1秒,再看全景天窗,关键是可以露营,停车可以休息,不用担心尾气!绿牌杭州不限行!
21年1月1日下单,接着是无尽的等待,等了2月,3月6日,终于提车了,当时还想换YP,但是一直遥遥无期。。。。。。
这一年开下来了,竟然48000公里了!正值油价飙升。。。。。电车的小伙伴偷着乐!
说说这一年使用下来的感受吧!
大家最关注的就是续航:我的是四驱长续航,显示505公里,一直暴力驾驶,目前充满只有477,倒春寒,等天气热了再看看,江浙沪周边跑长途,几乎没有续航焦虑,最远跑到黄山市!基本在服务区可以充电,到目的地也有地方可以充!平时宁波杭州来回跑,空调开,基本85%的电,宁波杭州当天来回跑,到家还剩下10%,去的时候自驾,回的时候是AP模式;宁波跑上海,70%电量出发,车上3人,卡空调,暴力自驾,到上海剩余1%,找260V3充电桩,10分钟200公里,足够我在上海办事,回程时再花30分钟充电,足够回宁波!
异响:前保险杠油漆后没装好,导致斜坡震动异响;刹车盘 咣咣响,石子进去尖锐声;后备箱异响;开起来右后门风声大
喇叭:换了一个了,变成单个喇叭
行车记录仪:两次出问题,行车记录仪都没记录
车机:反应速度慢,尤其是看行车记录仪和视频
自动驾驶:
AP模式下,高架和高速很轻松,
EAP模式下,变道有时候还是还是犹豫,自己开好,,所以觉得没必要买,无非就是有个特别好的在狭窄车位自动倒车入库,其他真没啥,;不过发现EAP模式下,手握着方向盘,那自动变道好像是不需要再确认去转一下方向盘的,这个可能变道会快些!
加速包:没买,犹豫着,已经一年1个月开了48000了
贴膜:不知道选啥好,但是我像告诉各位,左右窗千万别贴太黑了,晚上左右转或者变道,会让你视线受影响,导致你判断失误;可以对着左右后视镜的膜不要贴,空缺在那里也挺不错
脚垫:还是官网上买的1500的那一套挺不错,,养狗的朋友正好防止狗毛到处乱粘,因为边上的毡毛很难清理
前备箱:建议放垫子
关于延保:我还没买,实在想不好,有没有坛友分析一下,我看群里有车友分析,保不了啥,很多条条框框限制死了
驾驶:
单踏板,真的有朋友来问我,你只有一个踏板,刹车呢?我说你开了没有阿!
驾驶感受,那是个丝滑,开后不要开油车
加速,当你到对面红绿灯后看后视镜里一排排车停在那里时候,还以为你自己闯红灯了,
转弯半径太大,红绿灯哪里掉头靠近护栏那里调不过来,要开到十字路口中间再掉头才可以一把实现



伴随着我南征北战!
直列6缸,让我这个急性子开出了3.0的感觉了!


怀念一下!

水管断裂,趴窝!

出差,在深圳第一次开贝爷的无人驾驶!更加坚定我要买特斯拉的决心!

等。。。。。。。

终于等来了!

付钱提车!!!!!!!

临时牌照!

上牌照的时候全是特斯拉!

蓝电贴膜!

公司院子拍拍!






带娃露营





晚上当灯使用!

灯光做背景!

车里看日出!

被别车,压到护栏的脚,爆胎,断轴

买来一年,四个轮胎都扎遍了,换的两个新胎,刚换就扎钉,这算是吸钉体吗?油车开了这么多年,29万公里,也就扎了5回左右,这玩意到4万公里已经扎了5,6回了。。。。。醉了!





前天高速快要下服务区的时候,被前面卡车轮胎底下射出的石子蹦了!第二天就好了,雨刮器也换一副!

总结:说了那么多问题,但是车是好车,希望国内车企以科技为核心,尽快崛起!别再PPT了!

  • 用车感受
最后编辑于2022-04-04 23:57:32
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