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给理想换上AT胎！我们直奔去新疆！

1 47 发布于 2022-03-23 21:06:52 只看楼主修改帖子

伤痕累累的理想同学，由于晚上在无人区高速上开自动驾驶后，识别了雪糕筒但是没有躲避，直接撞了几个，半路服务区找胶带处理下后继续上路。

由于去不成喀纳斯，就直接在路边的草原上简单野一下。

最新款的理想车型就要马上出来了，而改款后的理想one也还是话题不断，那么到底这款车改款后给人能带来什么样的不同感受呢？就让我通过这次新疆万里自驾，来给大家展示2021款理想ONE的驾驶感受吧。本次感受分享只做简单分享，表达有不对的地方欢迎大家批评指正！

一、2021款理想，首先给人最大的感受就是续航里程的增加，自从增大了油箱之后，续航里程确实是增加了不少，但是由于这次路程基本是全程高速状态，对于油耗来时还是比较高的（对于同款车重的油耗表现来说确实是不算特别优秀），在高速上，我基本可以开出11-12个油，在碰到小雨天气高速行驶，油耗增加也是很可观的（我车速基本在120以上），但是市区内行驶还是比较省油的，高速的表现就没那么优秀了，也可能和理想的增程器的热效率不是特别高有一些原因吧。

独库公路上的雪山，理想在高原爬坡的时候动力也还算可以，海拔其实也不算特别高。

魔鬼城留影

二、第二个升级比较明显的地方就是自动驾驶芯片的升级了，由原来的Mobileye Q4更换为地平线征程3。毫米波雷达由原来的1个提升至5个，新增1个像素为800万的辅助驾驶摄像头，这对于我们这次长途开车驾驶来说简直是省了很大精力，但是理想的自动驾驶还是不是特别智能，对于雪糕筒的识别还是做不到，这导致了我们在高速上连续装了几个雪糕筒（后续修车一万多，大灯没什么异样但是保险还是要求把大灯更换掉了，觉得有点坑）。

三、舒适配置上的升级主要是体现在第二排，第二排加入了腰部调节、座椅加热和按摩功能，这些舒适性配置还是非常有必要的，我们两个司机轮换驾驶的时候，休息的司机可以在后排休息，体验感是非常不错的，这些舒适性配置对于我们的长途驾驶也是有很大缓解疲劳的作用的，至于按摩功能的效果，我个人觉得效果一般般把，顶多就是有比没有强的感觉，还是可以能体验出来按摩是分上下两段的，大家的体验感如何呢。

改款后方向盘的多功能案件也有所改变，使用起来更加舒适！

在新疆路上遇到了理想车友！难得呀！

四、这次去新疆为了防止走烂路对轮胎造成损伤，我们这次直接换了AT胎，所以我们也试了试他的四驱越野能力，总结来说呢就是有比没有强，这四驱基本没有的感觉，不过由于车辆的离地间隙还算可以，所以通过性还是很不错的。我们这次由于没有去成喀纳斯，索性直接在路边的草原上开了一趟，其中冲过了一段较小的小溪，加速以后还是可以跨过去的，不过如果卡在这个地方之后，我们没有第二辆车和绞盘，脱困能力就很一般了，对于单车来说，还是别做这种危险尝试！好了这就是这次新疆之行对理想one的简单感受了。欢迎大家评论。