奇瑞的汽车还得买本尊

奇瑞缺缸太正常了，艾瑞泽8，1.6T经常一两个杠熄火

奇瑞终于加入失速大队了，比亚迪，长城不孤单

黑子一片又一片

奇瑞的ota一直跟狗屎一样，尤其是面对老用户，绝版车机

那有可能就是发动机的问题

国产都是这个鸟样，就会弄点花里胡哨不实用的功能，却忘记了车的最根本的，作用是个代步工具，最主要的部件是发动机.变速箱和底盘.恰恰在这三方便国产车，一个比一个拉夸却，把所有精力全部用来，研究冰箱彩电大沙发上，难道冰箱彩电大沙发比人的命都重要吗？一个车是上路跑的时候要稳.故障率要低.安全系数要高，具备这三个条件的就是一个好车。

我的是手机蓝牙每次都需要手动打开app连接才能解锁，不能无感开门

我感觉售后的技术水平，专业知识还是有待提高的！服务热情度还是可以的

103的车速你走快车道。也人才了

丝毫不说自己把电池开到电量为零。。。。

增程就不要，要是cdm就大卖了

高速行车，增程Pro千万不要用节能模式，因为存不住电，这应该是个小bug

先认证车主

倒闭的车型之一

还好没买et，去年几乎下手了

不会吧，增程控制策略按说很简单，理想one增程的老车了，燃油模式自保70%,最低17%自动启动，高速巡航还可以回充就是噪音大点；除非低电量爬大坡或者超过140速度持续行驶才会导致电量一直降