春节肯定要出去旅游的。这次疫情不是03年的SARS，几个月就神秘地消失了；而是一次真正的大流行。自2019年底，已经是第三个年头了。刚开始爆发的时候，不可避免地恐慌，所以20年春节不敢出去。
21年春节，国家提倡就地过年，作为良民，肯定要积极响应，而且，从上到下，从中到外，都说打了疫苗，接种率到了70%就能实现全民免疫，不用戴口罩，基本恢复疫情前的生活状态。所以，再等一年，也可以忍受。
但是，从21年下半年开始，在接种率超过70%的情况下，疫情却急转直下，一波又一波，没完没了。而国外却坚定地选择了躺平，确诊人数居高不下，给我们国内的防疫带来更多更大的困难。
在这种情况下，疫情不可能短时间结束。当然，即使没有疫情，也会有很多的羁绊，比如父母越来越大了，亲朋好友春节走动了。但是，事情不可能完美无缺，便宜尽占。而且，前怕狼后怕虎的想法，时候证明都是杞人忧天，庸人自扰，什么都要敢想，更要敢做。
做了之后才会有跟多的心得，有了更多的经历才会有更多的教训，收获更多的经验，积累更多的信心。
一次又一次的经历反复证明了以上道理，本次旅行，同样如此。
当然，出行下一个目的地之前，还是要咨询当地的防疫政策，遵守当地的防疫政策，这是底线。年三十，在兖州本地做了核酸，充满电，和臭小子两个人踏上了漫无目的的旅程。
当然，本次旅程同样由被称为“规划大师”的13岁的初二学生臭小子规划。而这次规划，事后证明非常粗糙，一点都没用心，实际出行与规划出入太大，一言难尽。但所有的这些瑕疵都阻挡不了旅行带来的愉快，满足。

第一天，大年初一，从兖州出发。走了500多公里，到了合肥。一路上，车非常非常少，高速路况非常棒，特斯拉还是老版本，除了续航不给力，一个人开着AP，非常省心省力，中间在服务区充了一次电，就到了合肥。奈何一个人开车，还是疲劳了一点，刚到酒店停车场，小特前脸就碰到了前面的墙，小特的脸“挂了花”。幸好不严重。

初二早上，酒店就我们两个人吃早餐，好像南方维也纳早餐非常简单，也好像是由于过年人少的原因，不方便做丰富的早餐，总之，大过年的，吃得非常一般，就踏上了江西南昌的高速。
如初一一样，路上车非常少，路况非常好。中间充了电，到了南昌后，找到特斯拉超充中心，用之前买车和推荐的免费超充里程充电。吐槽一下南昌市里的道路，虽然非常宽阔，但是井盖子特别多，而且道路中间都有很多井盖子，另外，高架少，缺了立体交通，道路再宽阔，红绿灯也不可缺少，市区通行并不通畅，而且由于井盖子的原因，颠簸不平。

大年初三，在宾馆吃了简单的早餐后，驱车前往滕王阁。因为是文革后重新修建的，非常壮观，气宇轩昂。在上面看赣江，江面并不辽阔，也可能是枯水期的原因，很难想象这是长江的主要支流之一。
转了一圈，下来，去南昌八一起义纪念馆。手机微信小程序预约，人很少，很方便地进入了景区。在里面很形象生动地加深了对鱼“枪杆子里出政权”的理解。

初四，如往常一样，在宾馆吃完早餐，驱车前往长沙，首先去了湘江边特斯拉超充中心充电-不得不吐槽一下此处的停车费，一个小时多一点停车费30元，简直是抢钱啊！准备到物价局投诉。特友们也向特斯拉反映一下他家的超充中心大都建在商场的地下停车场，停车费加上并不便宜的充电费，冬季续航又不给力，用车费用并不低，而且充电远远不如加油方便、快捷。长途旅行，电车远未成熟。
停车间隙，沿着湘江边漫步，感受到了长沙的活力和现代。

初五，吃完早餐，一早来到橘子洲头。在青年时代毛泽东雕像前着实被震撼了，内心深处能够想象青年时代毛泽东指点江山激扬文字的豪迈。现在资本市场低迷，应该学习毛***他老人家那种乐观豪迈的心态。悲观者正确，乐观者赚钱。
橘子洲头面积很大，好像有60多万平方米，用了整整一个上午才逛完。上高速，去张家界。吐槽一下湖南的高速，车道少，在没有修路的情况下，甚至中间都遍布雪糕筒。特斯拉只能识别站立着的雪糕筒，对倒下的雪糕筒无能为力，所以，在这样的路段开AP，必须要小心谨慎。

在张家界高速出口处，被当地的防疫部门拦下，顺便问了一下张家界景区的防疫政策，工作人员很明确地告知，刚和景区通信，景区只看行程码，不查验核酸。
第二次来到张家界，距离上次过去了18年。张家界发生了天翻地覆的变化，如同我们伟大的祖国。道路比之前开阔多了，平整多了，更干净，更敞亮。只是维也纳宾馆地下停车场设计相当糟糕，车位小，过道窄，停车相当拥挤。
晚上，在一家东北柴火炖鸡店吃饭，没想到生意火爆，还需要排队，而且因为过年的原因，在菜单价格的基础上加价20元。不过，大众的眼睛是雪亮的，味道相当可以。
初六，一大早，去武陵源景区。遗憾的事情发生了。景区要求游客提供48小时内的核酸。向他们解释，无果。向张家界市防疫部门反映，他们只说是高速路口人员的失误。无法，只有返回武陵源区人民医院做核酸，拿到证明后仍不允许进入景区。
只好开车到附近游玩。先到张家界特斯拉超充中心给小特充电。那是一个公寓式酒店，环境优美，有山有水有桥，让人心旷神怡。充满电，去国家森林公园，一路上看到很多农家别墅，气派有型。半路塌方，返回，开车去天门山附近游玩。
晚上，和臭小子商量，明天是不是仍然留在张家界游览武陵源。他说，不需要了，打算直接开车到遵义。

初七，一路上下着小雨，时而还有雨夹雪，高速上的雪糕筒仍然不离不弃地伴随之小特。不过，车流量很小，行驶在多山多雨多雾的环境下，不急不躁地走着，倒也有说有笑，十分惬意。
晚上，到了遵义，放下行李，去遵义人民医院做核酸。虽然前面只有两个人，但程序相当复杂麻烦。折腾了好长时间。其实，现在疫情常态化，核酸检测应该全国一盘棋，简化流程。特别是应该依托身份证，扫二维码交款，出核酸标签，拿标签到采集处，完活。
另外，应该有个个人身份证的小程序，人脸识别后可以增加个人电话，当前住址等栏目，动态调整个人信息，方便追踪。
这些都是非常简单而又能极大提高效率的事儿，很遗憾，一直没有行动。
初八，吃完早餐，一大早来到遵义会议会址参观。微信预约，十分方便快捷。遵义会议纠正了博古李德的错误路线，确立了毛泽东的领导地位，在党的历史上具有举足轻重的地位。
然后，在地下停车场，与停放在过道处的车发生了小刮碰，幸好十分轻微，向对方赔了300元钱，小特又带着革命伤痕回到了工作岗位，继续战斗，马不停蹄地来到了茅台镇，巡视作为持股之一的茅台股份有限公司。看到青龙般流淌着的赤水河，心想只要赤水河仍然在流淌，就能生产独一无二的茅台酒，就不用内卷，不用操心贸易战。。。

心满意足后，开车去六盘水，自称为凉都的水城。先来到特斯拉超充中心，看到上面的宾馆不错，果断退掉已经预定的维也纳，办理了入住手续，不一会儿，充满电，找饭店吃饭。生意非常差，没有几桌人。吃完饭，走在空荡荡的大街上，林立的高楼黑灯瞎火，行人稀稀拉拉，切身感受到了凉都的语义，也冲淡了一座座如钟般新奇之山带来的美感。
回宾馆的路上，与老婆视频通话，与她分享美景和旅途中的欢乐。因为她的单位不让出省旅游，而我和孩子坚持出来，一度出现不和谐的气氛。随着时间一天一天过去，紧张的气氛才变得融洽轻松。疫情啊，快点过去吧。
宾馆的名字叫轻阅视野，房间面积40多平方米，装修很现代，设备挺高档，而且20年刚开业，干净卫生，楼层高视野很开阔。可以看得出来，老板是个很用心的人，早餐也很丰盛，奈何人很少很少，但愿能熬过寒冬，迎来春天。
早餐后，去初五才营业、让臭小子心心念念多年的乌蒙大草原。游客照样很少，臭小子不满14岁，免门票，我一张成人票，开车进去，总共花了30元钱。
虽然是冬天，气温很低，但乌蒙大草原是亚热带常绿草原，草比去年五一去内蒙草原的时候还要绿一些。景区面积很大很大，设施非常齐全。当天，时而下雨，时而下雪，时而有雾，时而出太阳，天气变化莫测。印象最深的是浓雾，太大了，太浓了。幸亏游客少，开起车来注意力需高度集中，现在仍心有余悸。

下午，到了仙人崖后往安顺方向走。首先到安顺人民医院做了核酸，在回停车场的路上，看到了附近的丽枫酒店，干脆退了维也纳，就近入住，吃完饭，看了一会儿电视，玩了一会手机，臭小子洗了袜子和内衣，上床呼呼。
初九，去黄果树瀑布。人还是非常非常少，之前都是排队等车，摩肩擦掌，人山人海，现在是车等人，前后没人。里面的商店十之八九都关门了，非常萧条。尽管是赏景的好时机，但仍然对相关从业者的生存感到唏嘘。
用了一大上午，出了景区，去贵阳，住在了高铁站附近的维也纳，吃饭非常方便。晚上，问臭小子，明天去哪儿。他竟然说没规划。这次旅游，他显然心不在焉，不用心，大部分景点都是一时起意，然后说走就走，漫无目的。

看了一会地图，他说去湘西凤凰古城。我当然没有意见，在旅行上，我一向听他的意见，尽量满足他的愿望。因为，过了这个阶段，也就没有了这个阶段的愿望和快乐。我只是反问了一句，什么时候去梵净山，谁料到他来了一句，这次来不及了！我当时有点生气，来了贵州，竟然不去梵净山，这叫什么旅游！又想了一下，本来就不是旅游，这次春节想出来能出来，放松一下，就心满意足了。
我想，臭小子自己心里也是这样的想法，还有他心里也清楚，尽量早点回家，不然的话，按照学校的规定，隔离7天才能上学，他也不想耽误上学。
初十，吃过早饭，开车去凤凰。回到湖南，走上湖南的高速，一言难尽，对于服务区的环境，更让人惊讶。人非常非常多，更多的是垃圾遍地，没油的加油站前排队的人群，糟糕的秩序，一度让人怀疑没有保洁物业。
到了凤凰古城，看到了绿水青山和吊脚楼，明清的砖石建筑和穿着少数民族的少男少女，心情顿然开朗起来。祈求水长流，山恒绿，人常在。
转了一圈，开车去吉首。吉首是湘西的首府，很遗憾，没有特斯拉的超充中心。不过，在一家柴火炖鸡店吃得非常开心满足，向大家推荐。

十一，去岳阳，看天下洞庭和政通人和的岳阳楼。初二去南昌的路上，下高速，看了一下鄱阳湖。此次又深处洞庭湖，烟波浩渺，天水一色。祈求风调雨顺，国泰民安。虽不是百废待兴，但受疫情的冲击，很多行业凋敝，身处的压力和困难非常非常大。人口红利、互联网红利等等全部不复存在，路、桥、房简单模仿的时代已经过去，只剩下需要真功夫，下大力气才能解决的硬骨头的经济增长点。加油！
岳阳特斯拉超充中心环境非常棒，还发生了一幕非常搞笑的插曲。里面有三只狗子，虽然不大，但是对于天生怕狗的臭小子来说，面对狗吠不止、迎面追来的狗子，臭小子以我从来没见过的速度拔腿就跑。事后，用他自己的话来讲，运动会短跑比赛拿奖时都没有跑得这样快，毕竟，前者是跑命，后者是跑荣誉！

十二，正式走在回家的路上，晚上停驻驻马店。
十三，回到家。
全程5454公里。期间，小特度过了一周岁的生日，小特变老特。在大年初二更新了最新的2022.2.1系统，BUG不断，每天都会发生卡顿，行驶过程中死机，重启，播放音乐中时有刺啦刺啦的声音。事后向特斯拉反馈问题，得到了一个还算放心的回答。即使屏幕司机，机械性的打灯，刹车，喇叭不受影响。
给特斯拉提个建议，除了在市中心建超充外，应该在高速路口出口附近建充电站，方便充电。
第二个建议，屏幕充电显示非常不全面，没有收录国网、小桔、特来电等等第三方充电桩的信息，需要通过其他APP查找，非常不方便，
第三个，特斯拉超充一般一个小时多一点就能充满电，但是超时占用费非常贵，让人总惦记着充电，不能尽情逛街。
还有，特斯拉的老毛病，不注重细节，比如这次的版本，字体，图标颜色都非常难看，屏幕上面是圆角，下面是黑乎乎的直角，没有任何美观可言。
这些问题，在回家后都已经向特斯拉400反馈，希望大家共同向特斯拉客观真实地反映遇到的问题，共同推动新能源的发展。