多方对比和试驾，起亚索奈终于提车了
历时一个多月，起亚索奈终于提车了，在此之前也是对比和试驾了多款车型，国产车缤越，合资车探影、途铠和起亚索奈，对比了相关价格、功能配置和安全性能等方面，最终还是觉得起亚索奈的性价比最高，更加适合自己。
趁着这几天天气还不错，开着起亚索奈出来遛遛，公园里面的花也开得正茂盛，起亚索奈的外观看着还是比较年轻，特意选了这款全白的外观，正值夏天的时候也不会太吸热，看着还比较简单大方，车头自带自动大灯和自适应远近光灯，对于我这种开别人车经常忘开头灯的人来说还是比较适用，晚上开车的时候也不用频繁切换远近光灯，用起来倒是很方便。
虽然才提车几天，但是感觉已经离不开它了，有车还是方便多了，不管是上下班和出去玩都比较轻松，动力方面没有感觉特别强劲，毕竟也就1.5L的排量，然而日常用车来说已经足够了，这几天主要在市区活动，以高架、环线为主，跑过一两次高速，其实只要舍得踩油门，动力也还是有的，超车过程也没有那么费劲。
车前和车后都有驻车雷达，倒车影像在中控屏上的分辨率还不错，显示比较清晰，倒车入库还比较简单，车上还自带了L2级智能辅助驾驶系统，其中这个车道偏离预警还挺好用，不打转向灯变道的时候，车上就会发出警报提醒，它就安全配置也比较齐全，配备了同级别最多的6安全气囊，整体的安全性还是挺不错。
这车的空间不算小，对于我们一家三口用车来说绰绰有余，前排座椅可以前后和高低调节，没啥好说的，空间比较灵活，我身高一米七六坐在后排，腿离前排座椅还有一拳多的距离，后排座椅坐三个人就刚刚好，坐两个人就会更加充裕，一般都是老婆带着儿子坐在后排，还可以再放些背包等东西。
车机是Kia Connect 3.0系统，用起来还算比较流畅，各种界面切换比较丝滑，车上自带的各种功能比较丰富：双区语音识别、远程控制、车家互联、实时在线导航、在线娱乐等，这几天总喜欢有事没事在车上待着，除了听歌、听书，还可以在车上看看电视剧和电影。
当时买车图的就是实用和性价比，提车这几天起亚索奈的综合表现我还挺满意，达到了我的预期，当然也有人为不太如意的地方，后排如果有个空调出风口更好了。
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