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点击:0 | 回复:83 帕萨特论坛 >  我说帕萨特底盘比迈腾好没人信!这底盘堪称B级车设计典范
 
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发表于 2020-7-30 19:30:54

我说帕萨特底盘比迈腾好没人信!这底盘堪称B级车设计典范

 

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   开篇先声明关于帕萨特碰撞看法叫兽在试驾文章已经详细解说本篇文章抛开那个话题我们单纯只聊底盘看看帕萨特底盘为何说B级车设计典范为何比兄弟迈腾看起来你要知道迈腾操控比它奇怪吗

   以前帕萨特平台都要比迈腾落后代以所以我们都说帕萨特厚道原滋原味这次两兄弟终于坐在MQB同起跑线这次我反而觉帕萨特优化同样平台两种截然调校驾驶风格喜欢谁跟叫兽起来看看

以前我们拍过现款MQB平台迈腾家仔细看看它我们会看帕萨特有何区别迈腾底盘我觉设计已经堪称完美过在看过帕萨特以后你会觉加精致无敌

迈腾前悬挂这样单层冲压件转向节铝合金

迈腾后悬挂整体样式熟悉众E型连杆结构整体来说吧设计过论用料同级别美系法系都要比它

面到帕萨特百吹首先说底盘覆盖件覆盖程度目前叫兽拍过这么B级车里面帕萨特覆盖面积说老没人敢说老整个底盘可以说百分百被各种树脂塑料板全覆盖牛叉对比代车型代做加精致细腻

这两块板发动机护板最神奇前副车架也有护板包裹后面单独这块绝对平整性留余力啊见这个价位车型包裹这么狠

拆掉护板后车头方概览面积覆盖处就后期发动机舱能保持干净会积存泥浆灰尘

众单薄非全框式副车架用料点之外感觉没啥影响假如全框式可能碰撞成绩会点吧毕竟耐撞缓冲

传动半轴采用设计切以最简单实用办法来做如果稍微用心点或许会弄等毕竟那个抑制扭力转向效果

我想为什么这里做个轮胎扰流孔又把它封起来方用莫名其妙啊

前转向节依然铝合金后轴承座也铝合金材质


帕萨特另外个精细摆臂有塑料板包裹空气动力学做

摆臂副车架连接都橡胶衬套那种用料扎实轴向液压橡胶衬套绝对没有

纵梁看钢板厚度挺可以

撞就那个知道原因出在哪里千古之谜

中部底盘防护可以说做到滴水那么车子底盘同价位里面帕萨特这个目前最牛叉没有之与帕萨特区别这个护板树脂护板而迈腾玻璃纤维护板那个隔音这个加耐用而且表面光滑空气流通

排气管经过方全部铝合金面板覆盖点底盘钢板都看这里我想说日产天籁你那几万块底盘即视感脸红吗

侧边梁装甲涂层非常扎实

工程塑料油箱被钢条死死固定住排气管靠方全覆盖丝空隙

底盘虽然包护板装甲涂层还继续喷涂

众当年广告引以为傲空腔注蜡像鼻涕虫而且原厂备胎池装甲喷涂水平太

没有个角落漏喷目光所至细腻

后悬挂摆臂依然有个塑料罩包裹这点也迈腾没有般这样设计豪华车型才会如此


车这里都裸奔所以后轮飞溅泥巴直接在这里藏污纳垢而帕萨特两边全部密封起来这手法必须点赞

而连后桥副车架帕萨特也放过依然护板覆盖

后轮轮拱内衬这种玻璃棉材质隔音降噪会

说句实在话台开起来老干部还油腻帕萨特会想到它底盘能做如此细腻出色面积覆盖件让对手看起来像粗制滥造过行政车型定位让它设定偏向于舒服操控设定取向所以关于帕萨特底盘我总结这样设计超用料调校各花入各眼喜欢就喜欢也要喷


家去买帕萨特就要对试驾抱有太期望值换种心态比如享受舒适心态去坐这个车你对它可能会喜欢本期内容到这里有何问题给叫兽留言 

 
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20
发表于 2020-7-30 19:35:25
帕萨特后段加速动力也杠杠09年老车主留

 
发表于 2020-7-30 19:40:43
 
  • F无悔人生F

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发表于 2020-7-30 19:46:29
叫兽在你朋友圈里看到你用头撞车吓死我
 
发表于 2020-7-30 21:17:27

F无悔人生F 2020/07/30 19:46:29 发表在

叫兽在你朋友圈里看到你用头撞车吓死我

 
发表于 2020-7-30 21:17:33

杀帅杀无赦 2020/07/30 19:40:43 发表在 板凳

 
发表于 2020-7-30 21:17:43

爱溜达星星学 2020/07/30 19:35:25 发表在 沙发

帕萨特后段加速动力也杠杠09年老车主留

 
  • 勤奋的MAC

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发表于 2020-7-30 22:58:42
评测666

 
发表于 2020-7-30 23:42:50

勤奋的MAC 2020/07/30 22:58:42 发表在 7楼

评测666

 
发表于 2020-7-31 00:26:04
明明为掩盖摆臂单层冲压件而加塑料盖板  偏偏给按个空气动力学包裹  真充值
 
发表于 2020-7-31 07:04:12

飞阳贵J 2020/07/31 00:26:04 发表在 9楼

明明为掩盖摆臂单层冲压件而加塑料盖板  偏偏给按个空气动力学包裹  真充值

充你头
 
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发表于 2020-7-31 15:31:08
 众底盘解释 总介绍淋淋尽致面面俱到 有个性介绍有专业眼光有独道教授我向你学习
 
发表于 2020-7-31 17:11:31

月0915 2020/07/31 15:31:08 发表在 11楼

 众底盘解释 总介绍淋淋尽致面面俱到 有个性介绍有专业眼光有独道教授我向你学习

叫兽向各位学习
 
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发表于 2020-8-1 09:49:30
帕萨特所有在售车型中细节做车评人都讲清楚老车主就深有体会在遇到用车问题时发现这个老东西居然早准备
 
发表于 2020-8-1 09:50:49

依然独来独往 2020/08/01 09:49:30 发表在 14楼

帕萨特所有在售车型中细节做车评人都讲清楚老车主就深有体会在遇到用车问题时发现这个老东西居然早准备

 
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发表于 2020-8-1 21:03:11

广西南宁李叫兽 2020/07/30 19:30:54 发表在 主楼

   开篇先声明关于帕萨特碰撞看法叫兽在试驾文章已经详细解说本篇文章抛开那个话题我们单纯只聊底盘看看帕萨特底盘为何说B级车设计典范为何比兄弟迈腾看起来你要知道迈腾操控比它奇怪吗   以前帕萨特平台都要比迈腾落后代以所以我们都说帕萨特厚道原滋原味这次两兄弟终于坐在MQB同起跑线这次我反而觉帕萨特优化同样平台两种截然调校驾驶风格喜欢谁跟叫兽起来看看以前我们拍过现款MQB平台迈腾家仔细看看它我们会看帕萨特有何区别迈腾底...

你说迈腾同级别美系法系都要比它这个美系应该含通用吧
 
发表于 2020-8-1 21:50:35

cqswqh 2020/08/01 21:03:11 发表在 16楼

你说迈腾同级别美系法系都要比它这个美系应该含通用吧

你品
 
发表于 2020-8-1 22:35:31
 
发表于 2020-8-1 22:36:01
 
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