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个性十足小轿跑,在成都车展爱上宝马i4
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个性十足小轿跑,在成都车展爱上宝马i4
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重庆
2022-09-07 12:54:20
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幸好我们是专业日这天去的车展,不然真就错过了这次的成都车展,疫情常态化的时代下,什么都不好做,首先希望成都这轮疫情能早日过去,大家都能恢复正常的生活和工作状态。
在车展上,各种平时不常见的车子在这里都能看见,宝马的这排摩托车可太酷了。
这里是宝马纯电车区域,宝马目前在售的纯电车都来了,当然我最感兴趣的还得是宝马i4。
远远地就看见宝马i4了,M车型专属的磨砂波尔蒂芒蓝在展台上独树一帜,一下子就吸引到我了。
巨大的双肾型格栅,靠近看还是蛮精致的,M50版本上有专属的三色M徽标,辨识度还是比较高的,最重点的是这款车上用了M 50周年专属纪念车标,为了庆祝M品牌50周年,今年3月到明年2月生产的i4 M50版本都会标配这款专属车标。
我还是第一次见到M50版本的i4,轿跑式的设计看起来很个性很年轻,感觉我已经爱上这款车了,哈哈,尤其是还有专属车标。
标配的M Performance 车型专属19英寸轮毂,也很纯粹,很运动。
标配的激光大灯,最远照射范围可以达到500米,大灯内的蓝色元素看起来更有现代感。
可选装的M碳纤维外装组件,包括前侧进气口、外后视镜盖、后部侧饰以及M4同款设计的后扰流板,更显得动感十足。下方的排气装饰看着也很有运动感,M50配备了两台很强劲的电机,百公里加速只有3.9s,搭配上电动车模拟声浪带来的驾驶音效,很有性能车的味道。
下方的排气装饰看着也很有运动感,M50配备了两台很强劲的电机,百公里加速只有3.9s,搭配上电动车模拟声浪带来的驾驶音效,很有性能车的味道。
尾部上方是有点翘起来的设计,加上扰流装饰,显得很有灵气。
无框车门是个大大的加分项。
半隐藏式门把手,把实用和好看作到了平衡,不用担心在北方的冬天太冷导致门把手弹不出来的情况,又能有效降低风阻,显得车身侧面比较平整。
整体外观我是能给满分的,就是我喜欢的轿跑溜背式风格,而且这款车是有宝马 M 品牌加持的,拥有M自适应悬架,额外的车身加强部件以及M制动系统等等,很期待驾驶感受到底怎么样?
然后来到内饰,这款内饰是全黑色,感觉挺有驾驶氛围的,大联屏设计,科技感也给足了。
车机系统是iDrive 8.0,支持CarPlay,各种常用的软件都有,流畅度和屏幕显示分辨率还是蛮高的。
这块大联屏向驾驶员方向微微倾斜,所以观看操作都是很方便的。
M运动型座椅采用了桶形深凹造型,坐在上面感觉两侧的支撑性很到位,配有座椅腿托,舒适性也很好。
三幅式真皮方向盘手感舒适,带有多功能按钮和M标识,细节处使用了三色缝线设计,运动中又不失精致。
作为M家族车型,碳纤维是必不可少的,也是车内彰显运动很好的标识。
M50版本标配12个哈曼卡顿音响。
后排空间,我觉得是够用,座椅对腿部的支撑性也很好。
目前对这辆宝马i4 M50的感受就是这么多了,我是真有打算想换这辆M50版本了,颜值很高,这款的续航是560公里,估计实际续航能接近500吧,电车也更适合我目前的生活状态,i4这种个性十足的轿跑,更符合我的性格,接下来就打算去4s店了解一下情况了。
车辆实拍
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2022-09-08 12:19:37
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我也非常感兴趣
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所以以后还是要买宝马
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2022-09-08 12:30:05
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买车就得买这么豪的
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宝马的品质是不错
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我也想要入手一辆
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成都车展我还真是看到了
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