买车过程：
       当得知X5国产的信息后就一直关注论坛，当去年四月份国产上市看到新配置后，更加坚定了买国产X5的信心。上市开始产能不足及变相加价没能及时入手，十月份过后产能稳定了及自认为一些暴露的小问题长方随时解决了，看到了入手的机会。
        去了四家店，试驾了2.0T和3.0T，感觉2.0T很好。定了尊享2.0T款（63.2万）最后选了天津空港一家，主要考虑大店后期的服务好。
        店里的库存车没要，坚决要的在途车，自认为越下线晚越好点。交了一万元定金，定了2022年10月21日将下线的在途车，还特意在论坛里让大佬们查了下车信息，在此表示感谢！2022年10月26日车到店立马去验车，同时交了陪我十年从没掉过链子的途观（才12万多公里）。一周后，店里做完了车衣、车模、记录仪（ETC一体）、上牌等，于11月3日正式接车。在此特别感谢销售小李，人很周到、实在。
        说说车价：全款、70.2万落地，赠古驰质保十年车衣、古驰车膜、宝马记录仪ETC一体（不是大屏）、全车垫、底盘封甲等小件。置换：宝马给5年保养，4S店另赠5年基础保养。
用车感受：
1.开了三个月了，还是感觉座椅和方向盘对不正，总感觉斜着的；
2.副驾空间感觉还不如我的老途观，爱人抱怨了几次了；
3.踩刹车最后要停车的时候，后刹车鼓有吱吱的摩擦声，以为两千公里后没了，但还是有；
4.车太长了不太适应，进出停车位倍加注意，倒车影像反应还行，往前动车影像反应慢一两秒；
5.无线充挺实用，手机充电基本和充电器冲一样，没那么热。是不是改进了？另外，手机启动车和卡片启动车都得放到无线充的位置才行，还是很方便的；
6.这个车前面看很大，后面看貌似小了，应该是考虑风阻收的多；
7.由于车重惯性大，有情况或路口你得比别车更提前丢油门，滑行距离长；
8.车的底盘没的说，连一个小的拉杆都有防护板；
9.提供的行驶模式，由于自己岁数的原因运动模式到现在没用，综合模式就很够用了，平时用经济模式；
10.油耗能接受，平时上下班，偶尔上高速（去了趟蓟州民宿），2500公里油耗10.2。
补充几点：
1.到现在说明书还没看完、看懂，有些功能待开发。如自动泊车还没用过；
2.刚提车没多长时间，一次用遥控钥匙锁车，不放心锁没锁上，按了三次宝马标志的按钮，结果车自己启动了还不知道，车着了一个小时。同事看到了告诉我才知道，真是成了笑话了；
3.坛友没说的方向盘吱吱声音，共振，大灯纹理等问题没有。
最后祝愿大家心想事成！万事如意！
版主设精！