占个坑围观。。。

英菲的车，都很个性啊。

还原发布会现场

Q50L亮相

还没开始嘛

楼主辛苦～～发布会应该已经开始了吧～～希望能同时发出销售价格，别再吊胃口了，还有休息的间隙，多发点福利，看前台妹妹不错的样子

我觉得真心想买Q50L的人，还是先别急，买这车基本都是兼顾家用且预算有限，不然毫不犹豫上37了。看看S60L上市8个多月就已经优惠6-7W了，这阵势有点吓人啊！当然Q50L不一定就跟S60L一样的下场，等等总不会坏事。

首相从外观来看，英菲尼迪加长版本的Q50由于原来的侧面线条就是偏紧凑的，英菲尼迪没有像其他品牌一样动不动就100mm加长后应该不会像a4l和328li那样像个面条一样，更能衬托出加长版本的典雅气质，外观上还是不输给德系BBA的。内饰做工上，英菲尼迪就像老乡雷克萨斯一样非常的有豪华感，而Q50中控上的双液晶屏幕很有科技感，原本配置就很高的进口版本不知道加长后会不会在配置上对于中国市场做改动，对于做工，如果不引进先进技术，担心东南英菲尼迪达不到那个水平 空间上，加长的50mm应该都会放在后排，原本腿部空间就还可以的它，现在加长50mm足以和三系以及刚刚上市的ats加长版本抗衡，操控方面汽车厂商应该会对地盘做舒适性的优化，加长后的车身应该会对操控造成一定的影响，所以要是想要纯粹的驾驶乐趣还是有更多的人偏向进口版本的q50 ，这次q50国产完全是为了在这个动不动就加长的中型车市场里分一杯羹，而国产后的价格应该会跌倒30万，性价比就大大提升了。觉得这次国产加加长就是为了迎合汽车市场的需求，所以进口版本的车型在未来可能除了3.7的高性能版本 2.0t的入门车型可能会停止对中国进口。感觉Q50国产是很成功的。

   再对比竞争对手ATS-L和宝马的三系，轮性价比三个谁都不差，操控上搭配有电池悬挂的ats-l一点也不落后一向以操控见长的宝马三系，Q50的前身G37也不是吃素的，而且宝马三系现在正在向舒适性妥协，它的光环也在慢慢退去，但不可否认毕竟还是台宝马，还是以操控见长。

  ats-l和宝马三系都是偏运动的，而q50l的底盘在运动和舒适性拿捏的特别好，所以在30-50w的中型车市场的竞争也会越加激烈，而这些车型都差不多的 想在这个市场占据一片天地，除了巨大的优惠政策之外，品牌认知度应该还是个很大的问题，所以东南英菲尼迪此次推出的Q50L将会对这个价位的市场起到一定的影响 。。。个人十分看好q50l！！！ 

价格

希望国产后的Q50L还能保持一贯的高水平内饰做工， 感觉对比与国产的A4L 3系 ATS这些对手 优势在于内饰细腻 小众化的品牌更显个性，而且发动机也比较好 动力充沛。 劣势嘛，，肯定还是品牌问题了 很多人对英菲尼迪这个品牌认知度不是很高。。 最直接的竞争对手还是A4L和3系了， 如果国产后的价格再给力一些， 我认为肯定会大卖。 满大街的BBA 真心审美疲劳

英菲尼迪总经理全中文解说