潜水许久，这次终于可以冒泡了。
先说个最大的问题。很多购买这个车的初衷是什么？是另辟蹊径还是剑走偏锋，是真的懂车还是外人觉得傻大个。
同样的价格，买一台曜夜版的3系绰绰有余，3系的配置还高，有包围，改装潜力还大。
同样的一个x1，这个价格都可以买2.0t版本了。
在买车之前，算过一笔账。常规动力的x1和新能源的x1,短途行驶费用上，二者拉不开差距，但对于我经常短途高速，上下班拥堵路段。新能源x1的优势就表现出来。这是其一。
技术的成熟，之前对于新能源车的我还是持观望态度。但当下，从政策上，从厂家上对于新能源车的支持很到位，也更加坚定了我的购车决心。
作为广告行业从业者，接触的多是新技术新思路，在目前油价居高不下的现实情况下，与其在涨价前，为了省几毛钱而去加油站排队加油。还不如选择新能源车。
当然我考虑混合动力也是一个折衷的考虑。纯电动汽车技术还是得发展几年，下一辆车会考虑。比如特斯拉、腾势等。
因为是本地第一辆提的车，对于上牌流程完全不熟悉。询问了4s店后，得到了结果是新能源车上牌和常规车上牌流程基本一致。多出来的就是需要国税提供的免税证明。这边常规x1的购置税是2万8左右。我得到的车价优惠也是在8万左右。等于2.0t低配的价格，但我配置更好。
接下来就是车牌，可以网上自己选，也可以去车管所办理看你喜好。
这车目前行驶在路上的只有我，颜色也选择的是靓丽的深蓝色。配合绿色的新能源车牌，回头率杠杠的。这也是预料之中的事情。
整个购车过程最大的压力来自家庭，长辈一时间无法接受同样的价格，为什么不买3系、a4l等车型。说服长辈我也花了不少精力，只能说爱你不容易，幸亏我的坚持，没有让爱变成爱过。
和我差不多同一时间的朋友，选择了新的x3，还在论坛发了贴。新的x3的确可以，最大的毛病就是太贵了，希望下次改款能改正（哈哈哈哈哈哈）。
拍摄地点是余姚本地的四明山。照片处理过了，原车蓝色更亮一点。
至于驾驶感受，6速变速箱，匹配度没有8速来的平顺。方向盘比较沉，对比了新的x3。避震也是偏硬的。
空间上，和普通x1一致。这边特别喜欢腿拖，很好用。全景天窗比较鸡肋，夏天开太热，一个亮点吧。
下面开始放图。

目前感受就这些。之所以没有购买插电式混合动力，因为觉得充电太麻烦了，基础设施建设还是没有跟上。
出差去南京、上海这些大城市，这块就做的好点，酒店大型商场都有充电桩、也有电动车专用车位。我们小城市就少了点。
但相信在未来几年。新能源车会越来越多。
这边求个宁波组织，一起来玩啊～