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AION V对得起霸王龙名号，寒冷区成绩很顶了#冬测讨论#

1 7 发布于北京 2024-12-09 08:20:59 只看楼主修改帖子

AION V寒冷区续航成绩表现是否满意？

不愧叫“霸王龙”，名字很形象啊，在寒冷区的-25到-20℃冻掉下巴的温度条件下，AION V的续航表现也很霸王。

根据汽车之家的冬测成交单，AION V在寒冷区的续航里程达到了259.6公里，续航达成率接近50%，有49.9%，棒。这成绩在同级别的10万级纯电SUV中，仅次于银河E5。在当天所有参加测试的车型中，AION V的续航达成率排在第二名，超过了当天所有参加测试的超热纯电轿车组中不含宝马的所有车。

因为测试当天的温度比前一天更低，也比5号宝马补测的温度低，所以AION V能够达到49.9%的续航达成率，我认为已经是一个非常了不起的成绩。
不过有一说一，AION V在空调系统方面的表现上也还不错。在测试绝大部分路程时间里，空调系统能够提供足够的温暖，保持车内舒适性，基本上都是20℃以上。就是到最后面时间，车内温度逐渐降低至16℃多点儿，这一点我觉得是广汽未来需要关注和改进的地方。

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总的来说，AION V在寒冷区的续航表现还是很顶了。
对于广汽来说，持续改进AION V在低温环境下的性能，特别是在空调全程保温方面，要是再精进一些，肯定会有更多簇拥者。

现在都是寒冷区破了50%续航达成率就是神一样的存在，但这就是事实，寒冷区电池的就是续航下降明显。只能期盼着大车企们早日攻克这样的难关，那真是为大东北大西北寒冷区的铁子们做贡献了。