大哥,不客气。
请教个问题,我的韩泰胎两年多了,才跑了一万两千公里,但是我担心韩泰的质量问题,请问用不用换啊,大概再跑多少公里换比较合适?
谢谢
原帖由 momoqianxing 于 2012-02-20 14:41 发表在 204 楼
糊涂了,以前看到是胎压高易爆胎,现在怎么变成胎压低易爆胎了。另外安车门上的标示,应为前2.3?后2.2?,记不清了,但肯定前高后低,因为发动机在前面。
轮胎转动时,轮胎胎壁会随之伸缩折弹,气压不足幅度越大,幅度越大发热的频率越高,还随着速度递增。当热度超过极限,就会爆,这个爆胎几率最大
先探讨下说明书的气压.轻载前轮2.3的压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命.但在307用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多狮友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5-2.6.其它季节前2.5-2.6.后2.7-2.8.哈.有的朋友要问,我说得是不是反了.一点不反.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.特别是寒冷的易结冰下雪之北方地区.3万公里后的轮胎因其有磨损与老化的原故.车友们可将气压适当减低0.1个.但前轮最好2.4-2.5.轮胎在跑5000-10000时必须换位.全尺寸备胎最好循环上去使用.每月检查下气压.哈.我的5个轮胎磨的花纹深浅基本一致,因保持以上做法,同4S新车之轮胎看不出有太大的区别.嘻.自豪一个.
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