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【用车分享】下班40公里,我对G3做了这些事
1 39 发布于 2021-06-24 09:53:37 只看楼主 热门标准
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公司楼下有停车位,但不是室内,没有大树,也没有遮阳蓬。胜在我家G3有这项功能,可以在APP提前打开空调。相信大部分新能源汽车都有这功能,但对原来开惯油车的大叔来说,这一项功能实在太方便。
提G3后,从此告别,打开空调,人站在阴凉处叹气,等车内凉快再上车,有没有?

开了空调的同时,再打过车窗通风,提车三个月,车内还是有点味道。另外,暴晒一整天,室内装饰物稀放出来的空气也不是啥好东西,吹着空调,顺便把有害空气排走。

开车前在手机上看看导航,工作调动过来刚满一年,路况已非常熟悉。现在上、班还是习惯着开车前看看导航,主要是看看有没拥堵,提前选择走哪条路,以免堵在路上,浪费太多时间。

好了,到停车场开车,全部都是露天的车位,今天不算特别晒,车内也有45度,可怕。

树是有,但完全是装饰作用的,可惜了。另外,点赞一下G3的设计,每个角度都感觉特别好看。

开了十分钟空调,车内温度45降到29,毕竟接下来要待在车里近一小时,这个温度还算比较舒适的。

钥匙放口袋,直接感应开门。这里要吐槽一下,这个感应开门,不是每次都可以,有时候就是不能通过感应开门或锁门,但95%以上是可以的。感应不行的时候,用钥匙手动开或锁吧,也不麻烦。

方向盘上面那张防晒贴是跑长途的时候,放后排给老婆和孩子用的,日常我拿来盖住方向盘。这样哪怕暴晒一天,也不至于握方向盘时会烫手。

你好,小P,导航回家。
本来要说家里的地址,但我家小孩帮我设置成导航回家,导航去公司。更亲切,更方便。

提供三条线路可选,信号灯最少、大路多、最省电,一般我习惯选择时间最小的,工作一天,下班了,当然想早点回家跟家人团聚,吃晚饭。

开车前,再吩咐小P把全部车窗关掉,牛呀。

车机系统响应灵敏,而且对语音识别程度非常高,普通话标准的车友,我敢说98%以上的指令能执行到位。

公司出来几公里,准备要快速路,车载导航再次提醒有两条路可选,时间相近,肯定是走熟悉的路。

快速路上面没有信号灯,走了近17公里,保持80公里左右。下快速路了,等信号灯的时候,可以根据今天的心情选择爱听的歌曲类型和歌手,也可以放松一下开车高度集中的精神状态。

液晶主控屏,左边多媒体,右边导航是我个人感觉最方便的两个设置,要看车况、分里程也是等信号灯的时候操作,一般好少用。

过完这个信号灯,也差不多到家了。都是赶路回家的人,人不惹我,我不惹人,绝大部分情况下都应该礼行驾驶。

开了40公里,能耗为11.7kwh,按大工业用电,折算一下,凌晨0点后0.31元每度电,这个能耗就是一公里0.036元,40公里就是1.45元,几乎可以忽略。其实也不用算得这么精细,因为首任车主,一年免费3000度,哈哈。

提车96天了,第二周起,一直开标准模式+中回收,感觉这样搭配适合我,现在开车不是特别情况,我几乎不用踩刹车的,松掉电门,车子控制得很好。节能模式、运动模式也体验过,还是感觉标准模式最适合我,加速几乎没有几个对手,也不至于太暴力,能耗表现优秀。

社会在进步,经济在发展,我05年大学毕业,当时去上班开摩托车过去的,当年这小巷子还是泥路,现在旁边还多了一栋别墅(别人的)。右边我跟老婆两台,左边堂弟跟他老婆两台,共四台小车,脱贫致富,走上准小康生活,感恩。

两台SUV了,开惯了SUV不想回去开轿车,开惯电车不想回去开油车。

最近在考虑,这油车要不要也换成G3,三千度电一年,对于我来说,不够用,另外这台油车一年油费加保养各种杂费约要五千元,再换成G3,一年又省五千。

车子停好了,夏天来到,到家六点半,天色还很明亮。还可以陪孩子打打球,祝各位鹏友生活水平节节高。

  • 用车感受
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