提新车也是快一个月了，简单说说用下来的感受。比较客观，有满意的也有不满意的，反正我无脑吹林肯也不会给我打钱，也是作为车主说说真实使用下来的感受，给那些也想买Z的兄弟们一点参考，看看Z是不是真的适合自己。

先说优点吧，毕竟没人上来就说“自家孩子”不好吧。

颜值：颜值绝对帅的，外观这个东西不好说，每个人审美不一样，但是几乎没见过人说Z丑的，而且我当时还选了一个冰川蓝的颜色，感觉这个应该是林肯Z所有颜色里最耐看，最有感觉，最能体现质感的颜色了（其他颜色车主别打我）。

动力/能耗：这两个我就放一起说了吧，因为我买的是混动版本的，这个动力绝对是在线的，因为有了混动，所以这车提速，起步啥的更快了，而且更加平顺。日常堵车的时候也没啥顿挫，而且长时间堵车也不用担心积碳或者怠速油耗高，这个小伙伴们就按需选择纯油或者混动吧，我觉得在城市用车，或者上下班开混动还是很合适的。

油耗这块也不高，我堵车+高架平时跑跑也就9个油左右，新车难免会高一点，做好保养可能就会下来一点。毕竟我看论坛里兄弟有人都是6开头了。但即使是新车这个油耗，也要比一般的纯油车油耗低不少了。

智能车机：虽然没有像新能源车那样的智能化功能，也不能在车里玩游戏。但是传统品牌做到Z这样的智能化也是第一梯队了。8155芯片全系标配，大连屏也是。

副驾那边可以看电影，看剧，语音助手用起来也是很方便的，像我现在开车一些基础的操作，像空调，座椅加热啥的都不自己动手了，直接喊一声，有时候比自己找菜单，自己调方便多了。

像林肯Z的空间还挺大的，后排中间也可以坐人，B级车里唯一能和C级车媲美的空间，还有座椅填充很厚，各种用料就是一种越级的感觉。

好了，车无完车，夸完小Z要说说用着不满意的地方了。

先从内饰开始，方向盘造型太老气了，不是三幅的也不是平底的。有点太不适合年轻人了吧...然后就是这个方向盘的按键问题，我相信不是我一个人，按键要按的非常精准，往其他地方偏一点都不行，不然按下去就没用，刚提车的时候还以为按键有问题。

车机虽说是8155的，但是不能执行连续指令和连续对话，比如想要空调开到18度，3档风，就要单独操两次，虽说有语音助手比较方便，但是每次要喊几次 你好，林肯，还是有点麻烦的。

后备箱不是电动的，而且开启速度太慢了，正常不是电尾门的话都是一下子弹开，林肯Z这个会缓缓的打开，可能要有一点仪式感和豪华感？不懂....

不过总体这快一个月的时间开下来还是满意的，虽说有点小缺点，但不影响我喜欢它。拍了点出街美图，给大家看看吧。