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前言:出行
南三岛的拉大网是很有名的,一直想去拍摄一下震撼的画面:万鱼跳跃奔腾...... 趁着假日和媳妇去南三岛碰下运气。
南三岛是由十个小岛联成一个大岛的。联岛之前,这些小岛上的土地稀少贫瘠,岛上群众到一次湛江,至少要渡七次海。1953年至1958年的6年间,南三人民修堤筑围,堵海造田,十个小岛联成了一个大岛。与东海岛、硇洲岛等许多岛屿组成湛江港的外围防护栏。拥有阳光、沙滩、大海、森林、名胜的东海岸以迷人的天然魅力,是嵌在富丽的南海上的一颗明珠。
四周环海的南三岛,海鲜种类奇多。如:虾、鱼、蛤蜊、生蚝 、鱿鱼、鲍鱼、螃蟹等等许多海鲜。其中,尤为南三岛的虾是最出名的,南三岛的虾出口到世界各地,最昌盛时听说美国的十条虾当中,就有一条或者两条是南三出口的虾。
出发
沙滩渔船
早就听说南三岛拉大网很好看。和渔民问了一通,才知道人家拉大网是在大清早5点,我们这种有睡懒觉习惯的人华丽丽地与拉大网错过了。
海边的小欧
欧蓝德的外观是我喜欢的,修长时尚,运动感十足。旧车是广汽三菱的劲炫1.6手动档,2016年1月接手朋友的,4月17日卖给了朋友,我2年多的时间跑了5万6公里(接手时3万公里),大问题没有出现过,偶尔换下雨刮之类的,一直很好用,油耗的表现最满意了的,普通人的生活就是要节省再节省,这根固了我对三菱的品质的信赖,再次选择广汽三菱的车。对于目前跑了1400公里,跑了几回的高速,动力够用,超车很给力,100-120的时速的稳定性很好,高速上的胎噪和风噪隔音都比我的旧车小炫表现的出色。
由于第二辆车选择的是广汽三菱的劲炫,对于2年多的使用,三菱的品质个人认为还是很靠谱的。再是小炫置换欧蓝德可以有几千块的置换补贴,这样省一点钱。因为经常和群友组车队去户外爬山之类的,选择大空间是必要的,七座只是做为备用,偶尔群友报名多人时可以暂时用下,有点灵活性。
到现在用车中小故障还没有,大故障也没有,前轮胎给扎过,还好车上备有汽车之家换的充气工具,接点烟器接口把气打满补了一枪,这不算故障吧。
主要跑的是高速,湛江到茂名的沈海高速,一趟84公里,高速路段是58公里,国道20多公里。高速上开启定速巡航,一般保持在110的时速,油耗表显示在6.7升/100公里。要是时速开慢点100的时速,跑完一个单程,有时油耗显示在6.2到6.5间。
落霞