原帖由 KaHen 于 2012-01-22 00:44 发表
豐田皇冠JZS133,可以說我是看這他邁過21世紀走到2011的。那個時候開皇冠2.8的大多都是幹部,開3.0的有些是老板有些也是幹部。我知道這車叫豐田皇冠3.0.也成了我的DreamCar.以這個目標前進前進。到了21世紀 車越來月多了,大眾捷達 桑塔納 帕薩特 本田雅閣2.3越來越多的牌子了,但在我心裏仍是没有讓我放棄喜歡JZS133的想法,反而我更怕到了以後我買不到。現在我長大了,我也得到了,圓了我的皇冠梦了。要真正感受93款CROWN 3.0的種種好處,又怎可不實的感受作為乘客的感受一下。打開車門,精致簡潔的藍色內飾風格,明確表明這不是年輕人的“地盤”以騰…
我跟楼主同一个地方的,很难得见到有一样爱车玩车之人
在我和楼主共同生活的这个地方没有什么玩车氛围,玩车人少之又少,更少人改装。
经典
原帖由 KaHen 于 2012-02-06 13:29 发表
豐田皇冠JZS133,可以說我是看這他邁過21世紀走到2011的。那個時候開皇冠2.8的大多都是幹部,開3.0的有些是老板有些也是幹部。我知道這車叫豐田皇冠3.0.也成了我的DreamCar.以這個目標前進前進。到了21世紀 車越來月多了,大眾捷達 桑塔納 帕薩特 本田雅閣2.3越來越多的牌子了,但在我心裏仍是没有讓我放棄喜歡JZS133的想法,反而我更怕到了以後我買不到。現在我長大了,我也得到了,圓了我的皇冠梦了。要真正感受93款CROWN 3.0的種種好處,又怎可不實的感受作為乘客的感受一下。打開車門,精致簡潔的藍色內飾風格,明確表明這不是年輕人的“地盤”以騰…
不错不错,很漂亮,支持楼主,呵呵。
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